平成１２年式 トヨタ ハイエース 幼児バス ３０００ｃｃ ディーゼルエンジン ハイルーフ スーパーロング 大人４人＋幼児１８人乗りの入庫情報です。
走行 ６６０００ｋｍ
純正ホワイト単色 （ＮＥＷオールペイント）外装新車コンディション
５速マニュアル・パワステ
フロントエアコン＋リアクーラー＋リアヒーター
スライドドア連動ステップ付き
大人４人＋幼児１８人乗りの為、中型限定解除免許必須車両です。
希少なハイルーフ・スーパーロング・コミューターベースの幼児バスが入庫致しました。
３０００ｃｃディーゼルエンジン搭載の規制地域外の幼稚園様や施設様に最適な車両です。
走行距離の少ない極上好条件の１００系コミュター幼児バスのご紹介。
この車輌のお奨めポイント
１．外装塗装がオールＮＥＷペイントで新車同様です。
２．内装金属パーツも全てリメイクペイント済み
３．最新型コースターの新シート生地で全席総張り替え済み
４．３リットルのディーゼル車輌にしては走行少なく・機関絶好調
＊．内外装は新車同様の仕上がりを致しております。
１００系ハイエースのコミュター幼児バスの最大の特徴は、２００系ハイエース コミュター幼児バスとは異なり１６９ｃｍの狭幅の車格が優れた送迎機動能力を発揮致します。
２００系幼児バスは車幅が１８８ｃｍとなり、鋭角狭細路での送迎に難行が出る事があります。
車輌は３リットルの５速マニュアル車につき、優れた耐久性（走行３０万ｋｍアベレージ）と信頼できる各主要機関と好経済燃費をお約束保証致します。
特に、遠隔・多方面の送迎コース（１日５０ｋｍの送迎運行を強いられる施設様）を運行送迎される場合や
送迎コースに山岳丘陵地のトルクを重視しませんとならないコースを運行される施設様には、絶対の機動送迎効率が期待出来ます。
搭載エンジンの３０００ｃｃ・５Ｌディーゼルは耐久と各機関に信頼実績のあります逸品エンジン。
通常メンテナンスを施せば、向こう１０年以上の信頼運行活用は、お約束致します。
この車輌は入庫時には、外装部や内装部（幼児シートやフロアー金属部）に年式相応の経年劣化を生じての入庫でしたが、当社のこだわりリメイク施工プランを施し、当に新車コンディションに蘇っております。
現在、同車輌をご活用されている施設様には、この車輌の利便性や送迎効率をご説明するまでもありませが、
ご所有車輌の老朽化や劣悪劣化が進み大幅な車輌リメイクやメンテナス費用を投じる可能性がある場合や増車計画の施設様には、お見逃しの出来ない朗報情報です。
但し、ご購入登録地域はディーゼル規制地域外の限定になります。
当社の技術ノウハウを投じて完全車輌リメイク（全塗装・内装完全リメイク・タイヤ新品）総費用８０万円以上を投じて蘇生させた新車同様の１００系コミューター幼児バス。
もちろん、ご納車時には合わせた責任整備・点検を施し永く御園様の主要送迎バスとして活躍出来ます幼児バスにお仕上げ致し、ご納車させて頂きます。
好条件の１００系コミュター幼児バス（幼児１８人乗り）の、ご紹介出来ます個体が激少致しております。
この度のお買得な車両価格にご注目！
車両本体価格１４９万円の超お買い得プライス！ （今期目玉のお値打ち車輌）
高額加修リメイク費用を掛けて仕上げた極上幼児送迎バスのご紹介です。
車検費用、各税金、諸費用、リサイクル券、総費用込み乗り出し価格１６９万円です。
☆現在、運行送迎されているコースが、ご活用１００系ハイエースでギリギリの道幅だったり曲角道の送迎コース場合では、２００系コミュター幼児バスをご導入されても確実に運行不能となります。☆
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