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ＲＵＦ ＣＴＲ１のスパークプラグを交換しましたので
ご紹介いたします♪
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元々ＣＴＲ１に付いていた NGK IRIDIUM スパークプラグ。。
ＣＴＲ１にはマッチングしておらず、今回交換する事に
なりました！！
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新しく取り付けるのは、BERU Ultraのプラグです♪
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プラグの焼き付け防止になるので、装着前には
グリスを塗ります！
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最後はトルクレンチで一つ一つしっかり締めていきます！！
しっかり締めないとガス漏れなどを起こして非常に危険です！
スパークプラグはとても小さいパーツですが
エンジンを動かす為にはとっても重要な役割を
果たしているんです(*^^)v
エンジンのかかりが悪いかも・・・と感じた方！
是非、ご相談ください(^^)/
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