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昨日の続きを更新します！
スタビライザが取りついていた箇所に付いているモノは、、
M/Tを降ろした時にE/Gを支えておく専用工具です。
E/G～M/Tユニットのマウントは前後2箇所なので
M/Tを降ろしてしまうとE/Gがフラフラになってしまいます。
それをこの専用工具で支えるわけです！！
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いよいよミッションを降ろします！
とその前にレリーズシャフトを抜いておきます。
四角の穴の中にいらっしゃいます。。
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レリーズシャフト抜けました！
洗浄して給油しておきます。
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ミッションジャッキを駆使してE/Gと分離させます！
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E/G側にクラッチカバーが見えますね！
クラッチカバーの中にクラッチプレートが入ってます。
続きはパートⅢに更新します！
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