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こんにちは！
930カレラのヒーターが効かないことが稀にあります。
930はヒーターが効きすぎるので有名です。
原理としてはマフラーの熱がヒートエクスチェンジャを介し
室内に温風（熱風）を送り込んでいます。
その経路に写真の様にバルブが取りついており
バルブが開閉する事で大気に熱を逃がしたり室内に取り込んだり
を調整します。
今回はこのバルブが動いていませんでした。
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バルブ開閉の制御は室内のセンターコンソールの
ヒータ調整ノブで行います。
モーターでワイヤーを引っ張り作動させています。
今回はモーター作動を確認していた為他の原因を探ります。
助手席側にサービスホールがあります。
まずは様子を見る為、開けて点検します！
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ロッド先端のジョイント部が樹脂パーツで構成されています。
そこが外れていました！！
写真は再度組み付けてみて、作動させていますが
ジョイント部が開いてしまって外れてしまいました。
これではバルブは作動しませんね！
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新品部品（右）と交換です。
見事に形状変更されていますね！
形状を見る限り旧部品（左）はジョイントに取り付けやすい形状に
なっています。生産上の都合ですかね？
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新品部品を組み付け、バルブが作動するか確認します。
ちゃんと開閉してくれました。
あとはバルブ及びワイヤー部に給油を行い動きをよくしておきます。
これにて作業完了です♪
ヒーターもガンガン効いてくれます！！
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