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458 Spider

最終更新日2011/12/23
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「458 スパイダー」はタルガトップの308GTSに始まるV8ミッドシップフェラーリのオープンとして初めて、オールアルミ製のリトラクタブル式ハードトップを採用。
ルーフアッセンブリー全体の重量が、幌式だったF430 スパイダーに比べ25%軽くなり、458 イタリア比ではわずか50kgの重量増に抑えられている。デザインを損なわずに実用性を維持し、かつ軽量化と高剛性の両立を達成している。
クーペモデル同様、90度V型8気筒4499cc自然吸気エンジンをリアミッドシップに搭載。これに7速DCTを組み合わせ、最高速320km/h、0-100km/h加速3.4秒のスペックを誇る。

SPECIFICATION

ボディサイズ:全長4527×全幅1937×全高1211mm
車両重量:1430kg
エンジン:水冷V型8気筒DOCH 32バルブ
総排気量:4499cc
最高出力:570ps/9000rpm
最大トルク:540Nm/6000rpm
トランスミッション:7速DCT
サスペンション:ダブルウィッシュボーン(前)・マルチリンク(後)
ブレーキ:F&Rカーボンセラミック F398×R360mm
タイヤ:235/35ZR20・295/35ZR20
最高速度:320km/h
0-100km/h加速:3.4秒

オプション

【RACING ANT TRACK】
・スーパーレーシングシート
【EXTERIOR AND COLORS】
・Out of Range ペイントカラーレンジ
・ヒストリックペイントカラーレンジ50-60
・スクーデリアフェラーリフェンダーエンブレム
・カラードブレーキキャリパー
 -ロッソコルサ
 -ロッソスクーデリア
 -ジアッロモデナ
 -アルミニウム
・20インチ鍛造スポーツホイール
・20インチ標準ホイールのクローム仕上げ
・20インチ鍛造スポーツホイールのクローム仕上げ
・飛び石保護フィルム
・スポーツシルカバー
・カーボンエンジンカバー
・カーボンフロントウィング
・カーボンリアディフューザー
・カーボンサイドシルカバー
・カーボンファイバーBピラー
・クルーズコントロール
【INTERIOR AND MATERIALS】
・ダッシュボードインサートインカーボンファイバー
・ドアパネルカーボンファイバー
・センターコンソール上部のカーボンファイバー仕上げ
・LED付きカーボンファイバーステアリングホイール
・ドライビングゾーンカーボンファイバー
・カーボンドアシルプレート
・カラーレブカウンター
 -イエロー
 -レッド
 -ホワイト
・デイトナスタイルシート
・デイトナストライプのカラードレザー仕上げ/アルカンターラ仕上げ
・ダイヤモンドパターン仕上げのシート
・シート外縁部のパイピング仕上げ
・カラードステッチ
・スペシャルカラードステッチ
・ツートンレザーインテリア
・ツートンインテリアトリム部のアルカンターラ仕上げ
・ステアリングホイールのカラードレザー仕上げ
・ダッシュボードのカラードレザー仕上げ
・ダッシュボードフロントガラス下部のカラードレザー仕上げ
・ピラー及びウィンドウ周りのカラードレザー仕上げ/アルカンターラ仕上げ
・レザールーフライニング
・アルカンターラルーフライニング
・ダイヤモンドパターンレザールーフライニング
・リアシェルフのレザー仕上げ
・トリム同色インナーグリル(スピーカーグリル)
・センタートンネルのカラードレザー仕上げ
・ドアアームレストのアルカンターラ仕上げ
・トランクトリムのアルカンターラ仕上げ
・カラードシートベルト
・電動シート
・フル電動シート
【EQUIPMENT AND TRAVELLING】
・自動防眩ルームミラー/ドアミラー
・AFSヘッドライトシステム
・リアパーキングセンサー
・フロント/リアパーキングセンサー
・iPod接続キット
・20インチスペアタイヤ
・スモーカーズキット
・後部ベンチ用ラゲッジセット
・スーツホルダー
・フロントサスペンションリフトシステム
・タイヤプレッシャーモニタリングシステム
・HiFiプレミアムシステム
・リアパーキングカメラ


車輌本体価格


¥29,800,000(税込)〜※オプション別途

※caution:
装備内容、オプション内容、価格は予告なく変更する場合があります。 為替の関係により、価格は予告なく変更する場合があります。 また、パッケージ内容により車輌本体価格は変動しますのでお問い合わせ後、正式なお見積もりをさせていただきます。