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Mercedes-AMG GT

最終更新日2014/09/11
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Mercedes-Benz より Mercedes-AMG GT が関係者やプレスを招待したプレミアイベントで発表されました。

SLS AMG の実質的な後継車となりますが、よりダウンサイジングし Porsche 911 クラスのスポーツカーをベンチマークしたモデルとなります。また、真のAMG製スポーツカーであることを示すため車名に"Mercedes-Benz"とはつかない。

Mercedes-AMG GTに専用開発された"M178"型 排気量4.0L V型8気筒ツインターボエンジン"HOT INSIDE V"はAMGのV8エンジンとしては初めて、ターボチャージャーをVバンクの内側に装着。
これに7速デュアルクラッチトランスミッション"AMG SPEEDSHIFT DCT" をトランスアクスルレイアウトで搭載し、前後重量配分は47:53となります。

パワートレインを同じにしつつも、二つのグレードがラインナップされ、ベースグレードの"Mercedes-AMG GT"は最高出力462ps/6,000rpm 最大トルク600Nm/1,600-5,000rpm 0-100km/h加速4.0秒 最高速度304km/h 車両重量1540kg

"Mercedes-AMG GT S"には最高出力510ps/6,250rpm 最大トルク650Nm/1750-4,750rpm 0-100km/h加速3.8秒 最高速度310km/h 車両重量1570kg

ホイールは"AMG GT"がフロント&リア19インチ、"AMG GT S"はフロント19・リア20インチが装備。ブレーキシステムはフロント390mm×6ピストン リア360mm×4ピストンが装備(オプションでカーボンセラミックブレーキが設定)

"AMG GT S"には標準でサスペンションの減衰力調整機構が装備される他、Michelin Pilot Sport Cup2 タイヤ等が装着されるAMG DYNAMIC PLUS Package"がオプションで選択可能となります。

ここへ載せることが出来なかった多くの画像を、オートプロジェクトD Facebookページへアップロードいたしましたので、下記のリンクよりご覧下さい。

アルバム「Mercedes-AMG GT」













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