数年ぶりに復活カフェレーサー？前期９９６ＧＴ3　パート３
 ００年９９６ＧＴ3新車並行ストリート　修復歴無し　交換パネル無し　走行３．３万キロ　６ＭＴ　フル装備　ナビ　バックカメラ付き　足回り　クアンタム　ホイルＢＢＳ　フロントキャリパーは純正後期の６ポットの個体
室内は　 新車平行なのでノーマルのスポーツシートからレカロと運転席はローポジションレールなど装着されていました。普段乗りを基本のためナビ　バックカメラも装着の個体
そこで同じなら　少しカフェレーサーに仕上げる事にしました。　
 先日紹介したエンジンを下ろしてのオイル漏修理から戻り.
下記の全ての作業がおわり紹介する事になりました。

リアフードはダックテールにしました。
ホイルは日本の大阪で作られている写真のアロイホイルタイプに交換エンジンはオイル漏れを直してＯＫ　クラッチはもともとツインマスからシングルマスに交換
足回りは　外してオーバーホールなども終わり９１１ＤＡＹＳの撮影も終わり
クレヨンの整備工場でＩＣレギュレター及びＭＴオイルの交換など終えて
最終の部品が今週到着して全ての作業終わりました。
価格も出来るだけ抑えて当初本体７４９＋消費税の乗り出し価格とリーズナブル？価格で販売を決めました。登録　月割り自動車税別途
　（クレヨンの原価近くで販売を考えています。）

そのためタイヤは私がサーキット二回走った７１Ｒのラジアルに交換などで対応
この個体を興味の方は　クレヨンは見学を含めて完全予約制なので事前ご連絡お願いします。
 販売をしない人　
 業者及び成りすまし業者　　私とコミニケーションではない方は駄目ですよ(笑)
注意　足回りのオーバーホール及びアライメント調整で大阪の私が信頼している.
レース屋さんに依頼するため現車がクレヨンに無い事がありますので.ご注意下さい。