今回の反省（言い訳）
一つ目が　マフラーですねオープニングレースのクロノスカラーテイン　ハチ北
サーキットで使用している爆音軽量マフラーから純正マフラーに交換しました。
純正マフラーと１０数キロ軽量マフラーとは異なります。
タイヤの選択ウェット路面で７１Ｒを付けましたがリアはエンジンの熱で
タイヤは温まりましたがフロントがマフラーの重さで後ろに加重がかかり
コースの９０パーセントが今回上りのコースフロントの接地感が無くタイヤに熱が入ら

ず
普段の暴走運転が出来ませんでした(笑)。
マフラーを交換したため本来の５０００回転から７２００回転までのパンチが無くレス

ポンもよくなかったです。

次回はマフラーを軽量マフラーに交換　タイヤは来年ＢＳから発売される予定の
ジムカーナーのスタートして直ぐに熱の入るものに交換して楽しく本来の
クレヨン７４の走りを皆様に見せたいと思います。

私の今回ふがいない走りの車載ですが良ければ見てください。