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ブレーキ回りの整備及びオイル類の交換全て終わり
ガソリン満タンでの試運転となります。
今回はブレーキ回りのリフレッシュをしたので 高速を走りながら
ブレーキをナジマス指令がメカニックより出されていたため
約高速 一般道１００キロ程度はしりました。
乗った感想
良くなりましたね タイヤの良い時様態の物に交換
ブレーキもリフレッシュして ブレーキング見違えるように
良くなりましたね。
外装では オプションで選んで頂いたＷコーティング
バックカメラも装着とピカピカ乗りやすいですね
９３０も大好きな私ですが 水冷ポルシェの
９９６前記 ９９６後期 ９９７前記 ９９７後期 ９９１前記 ９９１後期と
中では９９６後期が一番好きですね
走りは当然ポルシェの事ですから ９９３カレラ４Ｓより速くて
正能も優れている９９６後期３．６エンジンのカレラ４Ｓ
ハンドリングなども良く全てのラウンドにマッチ一台かとおもいます
９９７と比べられる方が最近では.沢山おられますが 足回りに
関しては ＰＡＳＭの無い物が個人的に好きな私ですが
大きさも９９７よ一回り小ぶりな感じが良く
日本の道には.これ以上は？の感じですね。
後は 名義変更洗車ラストにワイパー交換でお渡しですね。
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