三年間で走行０キロ？の時様態からの整備
注意点
バッテリーをつないで　エンジンを絶対にかけては駄目です

1　そのため.引取りから立体駐車場での保管なので　二人で押して
　　キャリアカーに載せる
２　その後外にリフトに上げて前回.
３　私が念のためガソリンを満タンにして
　　酸化防止剤を入れてありましたが　２年しか効果が無いため
　　全て抜き取ります　
４　新しい　ガソリンを入れます　　
５　当然バッテリーも完全に死んでいるので新品に交換　
６　その後エンジンに火が入らないようにしてクランキングして
　　オイルをエンジンに内部にいきわたるまでクランキング
７　エンジンに火が入る状態でエンジン火をいれる　当然
　　三年間でフラット６エンジン　シリンダ内にオイルが
　　たまっているのでそれを燃やしきる
８　クラッチがひっいているのでギャーが入らず　ブレーキオイル
　　クラッチオイルの交換とエアー抜きを繰り返しなんとかクラッチをはなす。
９　燃料系のフィルター２個　　燃料ゲージなど交換して
１０　タイヤも新品に交換します。

　　　ここから先は　現在の写真の里帰り整備となります。　
　　クレヨンとしては少し今回は悲しい里帰り整備ですね。