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２０１８年の耐久の開幕戦
鈴鹿ＧＴ3での初のＳタイヤはつの０５０ヨコハマ
初のバネのハイパコの初のショートストロークショックと
初初の私のＧＴ3です
写真は９０４チーム ９９１チーム写真です
私はクレヨン９０４チームで三番手で走りましたが
二番手の９６４ルビーストー車がエアフロ？のトラブルで四周で
戻り.私が２４周はしりしまた。
ベストは２分２９秒０５４でラジアルから比べると
平均的に２秒～２．５秒平均ラップで速く走れました。
Ｓタイヤとスポーツラジアルとの大きな差はグリップよりも
ブレーキング正能がかなり向上するのに改めて強く
思いました。
今までブレーキを踏んでいる時間が約半分以下の時間で
車が止まってくれます
その事で鈴鹿のフルコースで２秒異なりますね(*_*)
あとは噂には 聞いていましたが３０秒を切り出して
走ると 平均速度が１４０キロを超えます
すると 全てにコーナーでのＧが大きく異なります
３２秒前後と２９秒前後のたかが５．８０７キロのコースでずか゛
これほど３０秒のからの肉体のかかる負担が大きくなる事に
驚きました。
昨日は 日帰り温泉入りマッサージしてもらい何とか今日から
また.クレヨンポルシェの監督しています。
下の動画はオープニングラップ スタートですの様子です
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