|
|
雨があがりました。
早起きをして営業時間前にガソリンを満タンにして
試運転を終えてきました。
元クレヨンポルシェと異なる個体は色々と手をいれてリフレッシュしましたね(笑)
パワークラッチも初期段階から確りと軽くなりましたね。
ともかく強烈に速い車です
そのため.ブレーキとタイヤはリフレッシュしたので良い感じですね
ポルシェ社のターボはタイプ９９３と今回の９９６が片側それぞれのバンクに
一個タービンを装着するツインターボと成っていて.９９７からのターボと異なり
少し回転が上がった時からの強烈な加速は首に悪いぐら一気に加速しますね(笑)
また６MTですが ６に入れていても５でも同じように加速しますね
それぼど３０００回転を超えているとストレスレスで加速します。
一般の人がこのパワーは四駆のシステムが無ければ危険なかんじすらしますね。
普段私も９９６GT3でサーキットを全開走行していますが.当たり前ですが
一般道では２で全開走行はできませんね.それぐらいの加速です。
９９６ターボは少し危険な味付けですね。
ひとつ注意しないといけないのが 燃費の悪いの我慢するのですが
燃料タンク容量が少なく滋賀から江戸までは走れないことですね
GT3は１００リットルタンクなので.ターボと比較すると二分の一の航続距離ですね(笑)
こんかいは 内装からフロントガラス及びボディー回りとクレヨンポルシェとなるべき
新オーナーのご理解をえながリフレッシュ出来て一台となりました。
|
|
|
