■ 日本の相場が動くかな　クレヨンの販売価格　後期９９６ＧＴ3が２台　前期９９１カブリオが２台　全て正規物

最終更新日2019/03/15
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２００４年ポルシェ９９６ＧＴ３ＣＳのＰＣＣＢ付本体８２５万円＋消費税＋諸費用基本整費用　走行３．７万キロ検査無
２００４年ポルシェ９９６ＧＴ３　ストリート　本体７９８万円＋消費税＋諸費用基本整備費用　走行２．７万検査有
２０１３年ポルシェ９９１カブリオ左ハンドル　本体９４５万円＋消費税＋諸費用基本整備費用　走行２．１万検査有
２０１４年ポルシェ９９１カブリオ左ハンドル　本体９６５万円＋消費税＋消費用基本整備費用　走行１．５万検査無し　

海外での販売を考えていないクレヨンの国内で楽しく気持ちよく心配の少ないポルシェをポイントポイントをリフレッシュ整備して乗って頂くことを考えているクレヨンポルシェ水冷系色気のあるモデルは.海外９９６高く成っている　噂につられて
最近値段が昨年より上がっている９９６ＧＴ（笑）　クレヨンは昨年と同じ値段で販売していますよ。
皆さん　惑わされたら駄目ですよ　そして.ＧＴ３系足回りは全てオーバーホールが必要な時期に来ています
上記の二台は確りとクレヨンで純正ショックをオーバーホール済み　純正スプリングも良い状態物に交換していますよ。
日本のポルシェ屋さんが嫌がるクレヨンポルシェの販売価格。
クレヨンポルシェは還暦頑固親父が乗りたいポルシェに一台一台リフレッシュ手渡してしています
そのため　クレヨンスタッフ及び私と二人三脚出来るオーナーだけり販売です。