ついていて当たり前になってきた各工場　熱すぎる！　クレヨンポルシェ作業報告

年々熱くなるもはや.整備工場内での作業にはＡＣが無ければ汗が目に入り作業が出来ない
ぐらいに成ってきました。
ガレージクレヨンでは何年か前に思い切ってＡＣを取り付けて本当に良かったと思っています。
でもショールむにはＡＣは付けていませんよ.中古車は試乗して太陽の下で確りと見て頂くのが新車と異なり
一台一台すべて違い納車整備も違いますからね。

そんな先週から今週のクレヨンポルシェの作業内容を　９９１ＧＴ３系の里帰り整備２台
９９６カレラ１台その内９９６と９９１は本日検査ラインを取得で完成予定です。

日曜日に自宅前でミッションワイヤーが切れてレッカーで運ばれてきたクレヨンポルシェで今と成っては唯一のケーマンＳミッション部品が木曜日到着予定。

９６４ブラック納車整備は部品の到着が本国ＢＯの部品があるため現在出来るオプションでのオーディオ関係及びリモコン及びライトなどを変更をしています。

綺麗綺麗工場では９３０のリフレツシュで各パネルの下地処理が続いています。
特にフロントフードは９１１の顔の皮膚の部分になるので念入りに下地処理をしています。

今週も里帰り整備を含む入庫もありますが順番に作業行っていますので各クレヨンポルシェオーナー私からの完成報告お待ちください。
　　　　　　　　　　　　　　ガレージクレヨン頑固親父　岡本　孝