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| 前から見るとこんな感じです。 ちゃんと前側からエアーをエンジンルーム内に取り組むように作っています。 純正ですから〜なんていったって！！！ポルシェ様ですぞ！！！ってか！ あっ！隊長がきたぁぁ〜〜！！ 以前の話の続きなんすけど、ポルシェのブレーキは世界最高基準ですよね〜。ブレーキ変える意味ってないんじゃないの？ 「確かに、ポルシェのブレーキはオレもすごいと思う、でもこの車は狙っているところが違うんだよね〜！まず、ＲＵＦ ＴＨＲキットによって約１００ｐｓポテンシャルが上がっているよね、これぐらいの馬力だったらノーマルブレーキで十分対応できるし、ブレーキには前後バランスという重要な部分があってノーマルブレーキのバランスをわざわざ壊してまでＢＩＧキャリパーを入れる必要はあんまりないし、ポルシェフリークの方々にはあんまり好かれるチューニングじゃないんだよな〜」 じゃ〜やっぱり僕の言うとおりノーマルブレーキで十分なんじゃないですかっっ！！↓ |