911ターボモデルは、常にリアスポイラーが
標準装着されておりました。
初期の911ターボ以外は、インタークーラーが装着され
それをリアスポイラー内に収める為、スポイラー下部が
大きなっており、よりダウンフォースを得る為に
ラバー部に折り返しが付きました。