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911ターボモデルは、常にリアスポイラーが

標準装着されておりました。

初期の911ターボ以外は、インタークーラーが装着され

それをリアスポイラー内に収める為、スポイラー下部が

大きなっており、よりダウンフォースを得る為に

ラバー部に折り返しが付きました。