BBS写真詳細

そんな中、９３０ターボが登場しますと、

キャリパーはブレンボ製４ポッドキャリパーが装着されます。

以来、ポルシェとブレンボの長い付き合いが始まる訳ですが

これは当時ターボによってもたらされる、大パワーを

余裕を持って制御出来るように選ばれており、

摩擦による熱を効率よく逃がすために

ディスクローターは、穴が幾つも開いている

ドリルドタイプになっております。