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| 室内からのロールゲージの裏側をエンジンルームから 覗いてみますと、リアバルグヘッドを貫通しエンジンルーム まで来ているのがわかります。 そしてエンジンルーム内のメンバーに固定されております。 勿論、しっかりと溶接されております。 これらにより、９６４カレラ２CUPは ノーマルのカレラ２とは全く違うポテンシャルを 手に入れております。 ９６４モデルは、ボディ剛性は高く造られておりますが レースに使用するモデルとなると、更なる上を目指す あたりがポルシェの凄さなのかも知れません。 それでは、また。 |
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| 室内からのロールゲージの裏側をエンジンルームから 覗いてみますと、リアバルグヘッドを貫通しエンジンルーム まで来ているのがわかります。 そしてエンジンルーム内のメンバーに固定されております。 勿論、しっかりと溶接されております。 これらにより、９６４カレラ２CUPは ノーマルのカレラ２とは全く違うポテンシャルを 手に入れております。 ９６４モデルは、ボディ剛性は高く造られておりますが レースに使用するモデルとなると、更なる上を目指す あたりがポルシェの凄さなのかも知れません。 それでは、また。 |