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| 空冷ポルシェなどの９１１モデルは、リアエンジンに なります。そして基本リア駆動になります。 その為、特に走行中のリアタイヤにはフロントエンジンの 車輌では考えられない負担が掛かっております。 フル加速時には、最大前後の重量配分が１：９になってしまう 場合もあります。 しかも、リアにエンジンがある為その熱が容赦なく リアタイヤに伝わります。 そのタイヤにとっては、過酷な状況でも性能を如何なく 発揮出来るように、ポルシェ社の要求は非常に厳しい 物になっており、Nのマークが有るタイヤは 同じサイズのタイヤと比べても構造が違います。 |