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まず、何故ウエストゲートを交換する事になったのかを

お話しなければなりません。

車は、隊長号の964ターボ3.6になります・・・・・・・・。

ある日、隊長がターボ3.6に乗っている時、

チョットした異変に気がつきました。

何かいつもより、ブースト圧が高くないかと・・・・・・・・・。

このターボ3.6には、社外のブーストメーターが付いているが

それが故障してしまったのかな?と・・・・・・。

しかし、ブースト圧が一旦上がってから下がる、

しかも1kg近くまで上がってからです・・・・・・。

所謂、オーバーシュート状態です。

これはブーストメーターの故障という事ではなさそうです。

他に何か原因は無いか考えてみます・・・・・・・。