そして、スタッドボルトの詳細画像になります。
これは964用になります。
長さは色々ございますが、特徴としましてはネジの部分が両端のみで
その他の大部分は、ツルンとしております・・・・・・。
こんなシンプルな形でエンジンを組付け、
構成する何か感慨深いです・・・。
しかし964モデルも20年以上経っている個体もあります。
特にターボ車に多いのですが、スタッドボルトが
何本か折れている場合もございます。
外見ではなかなか気がつかない場合もございますので、
やはり定期的な点検をお勧め致します。