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そして、スタッドボルトの詳細画像になります。

これは964用になります。

長さは色々ございますが、特徴としましてはネジの部分が両端のみで

その他の大部分は、ツルンとしております・・・・・・。

こんなシンプルな形でエンジンを組付け、

構成する何か感慨深いです・・・。

しかし964モデルも20年以上経っている個体もあります。

特にターボ車に多いのですが、スタッドボルトが

何本か折れている場合もございます。

外見ではなかなか気がつかない場合もございますので、

やはり定期的な点検をお勧め致します。