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| 最後に液体の漏れが確認された箇所を調べます・・・。 コンプレッションをどんどん上げていきますが、 残念ながらその圧をキープする事は出来ず・・・、 どんどん抜けて行ってしまいます・・・・。 これではエンジンが正しく動く事はありません。 早速修理を行います・・・。 今回は排気側のバルブにスラッジが付着してしまい、 バルブが綺麗に閉じず圧縮漏れが起きてしまいました。 たった1箇所の不備でエンジンが掛からなくなってしまう事もある。 もう２０年以上経ったお車です。 点検と言うのは非常に重要な作業になります・・・。 皆様も自分の愛車の点検を忘れずに・・・。 それでは・・・、また・・・・。 |