1992年式 ポルシェ【911 (Type 964) カレラRS】のご案内です。

自動車史において、最も純粋で、最も過激な「走る伝説」の一つとして語り継がれる、空冷ポルシェ911。その長い歴史の中で、「レンシュポルト（レーシングスポーツ）」の称号を冠し、サーキットの哲学を公道へと解き放った究極のモデルが、この964型 カレラRSです。

今回ご紹介する個体は、現代の基準では考えられないほど快適性を犠牲にし、徹底的な軽量化とパフォーマンスを追求した、まさに「公道を走るレーシングカー」です。

リアに搭載されるのは、RS専用チューニングが施された3.6L 空冷水平対向6気筒エンジン（M64/03型）。最高出力260ps、最大トルク32.5kgmという数値以上に特筆すべきは、そのレスポンスです。 通常のカレラ2に採用されているデュアルマスフライホイールではなく、軽量な「シングルマスフライホイール」を採用したことで、アクセルワークに対するエンジンの吹け上がりはカミソリのように鋭く、回転落ちも極めて俊敏。ドライバーの右足とエンジンが直結しているかのような感覚と、魂を揺さぶる乾いたメカニカルサウンドは、このRSでしか味わえない特権です。

「RS」の真髄は、その軽さにあります。ボンネットのアルミ化、薄板ガラスの採用、エアコン・オーディオ・パワーステアリング・後部座席の排除、防音材の撤去といった執念とも言える軽量化により、ベースモデル比で約120kgものダイエットに成功。車両重量1,230kgという驚異的な軽さを実現しました。 さらに、足元には超軽量なマグネシウム製17インチホイールを採用し、バネ下重量を軽減。そこに40mmローダウンされた専用サスペンションと、ターボモデル譲りの強力なブレーキシステムを組み合わせることで、ステアリング操作に対して神経質なまでに忠実な回頭性をもたらします。現代の電子制御に守られたハイパフォーマンスカーとは対極にある、濃密でダイレクトなドライビングプレジャーがここにあります。

当個体は弊社のお客様からお譲りいただいた大変素性の良い2オーナーの個体です。

初年度からの正規ディーラーによる定期整備に加え、2010年以降は第二オーナー様のもと、空冷ポルシェ専門店にてメンテナンスが施されてきました。

また、歴代オーナー様のもとに完全屋内保管を貫かれているため、フロアや足回りも、経年を感じさせない素晴らしいコンディションを保っています。

近年このような希少性の高い個体は、海外へ流出する傾向にあります。

この機会にぜひ、究極のドライビングプレジャーを手に入れてみませんか。
皆様からのお問い合わせを心よりお待ちしております。

 

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