宿る魂M64型エンジンブロック……強力な911 GT1を血筋に持つGT3は、常にクルマ好きを虜にして止まない。そのリアルポルシェが3.8Liter（従来3.6Liter）になって登場した。排気量アップと共に、無段階バルブタイミング可変機構バリオカムが、吸気側だけでなく排気側にも搭載され、ドライバーの意思に益々近くなった。
刺激と余裕……最早GT3にしか残っていない、ポルシェフィーリングは200ccの余裕を手に入れた。剃刀のような刺激さは更に極まり、また低中域でのトルク感が魅力である（最高出力435ps：+20ps、最大トルク+43.8kgm：2.5kgm）。4000rpmから豹変する表情は実に甘美な誘惑である。
風格ある安定感……前期型に比べ、格段に空力性能がアップしたと実感した。新意匠のリアスポやチンスポで武装し、２倍以上ものダウンフォースだ。単に速く面白い高回転型から、低速から高速まで、まさに陸の王者の風格を手に入れたのである。是非とも、そうした歴史に残る、憧れのクルマで秋のリゾートに繰り出したいものだ。