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518.2万円
488万円
30.2万円
※表示価格は全て税込です。
価格には保険料、税金、登録料に伴う費用が含まれています。支払総額は掲載月現在、東京都登録(届出)で店頭納車の場合の料金です。お客様の御要望に基づくオプション等の費用は含みません。
自動車公正取引協議会 https://www.aftc.or.jp/contents/am/shiharai/
エンジン型式OM654M(2.0L 直列4気筒 ディーゼルターボ)
最高出力200ps(147kW)/ 3,600rpm
最大トルク440Nm(44.9kg・m)/ 1,800-2,800rpm
トランスミッション9速AT(9G-TRONIC)
駆動方式後輪駆動(FR)
燃費 (WLTCモード)約18.5km/L
AMGラインはワイド&ローでアグレッシブな印象。
フロントグリル:下に向けて広がる台形(台形型のAシェイプ)グリルを採用。さらに、グリル内に無数の小さなスリーポインテッドスターが散りばめられた「スターパターンフロントグリル」になり、非常に華やかです。
前後バンパー(AMGスタイリングパッケージ):フロントバンパーの空気吸入口(インテーク)が大きく広がり、左右にフィンが付いたスポーティな形状になります。リアバンパー下部にはディフューザー風のデザイン。
ホイール:AMGライン: 18インチのAMG5ツインスポークアルミホイール。
運転中に常に目にする部分であるため、満足度に大きく直結するポイントです。
ステアリングホイール(ハンドル): メルセデスの最新トレンドである「ツインスポーク(左右のスポークが2本ずつに分かれたデザイン)」のスポーツステアリングになります。グリップ部分には滑りにくいディンプル加工(穴あきレザー)が施され、底面が平らなナッパレザー仕様。
シート:体のホールド性を高めたスポーツシートに変更。サイドのサポートが張り出しており、コーナリング時もしっかり体を支えてくれます。
インテリアパネル & ペダル:スポーティな金属調織物インパネなどが採用されるほか、足元がステンレス製のスポーツペダル(ラバー付)になり、引き締まった印象。
サスペンション:「スポーツサスペンション」が装着されます。標準仕様に比べて足回りが引き締められており、車高もわずかに下がります。ロール(曲がるときの車体の傾き)が抑えられ、高速道路やワインディングでの直進安定性・コーナリング性能が向上しますが、路面の凹凸は標準仕様より少し拾いやすくなります。
ブレーキシステム:フロントに「Mercedes-Benz」のロゴ付きブレーキキャリパーと、冷却効率を高めるドリルドベンチレーテッドディスク(穴あきディスク)が装備され、制動力と見た目のスポーティさが強化。
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エンジン型式OM654M(2.0L 直列4気筒 ディーゼルターボ)
最高出力200ps(147kW)/ 3,600rpm
最大トルク440Nm(44.9kg・m)/ 1,800-2,800rpm
トランスミッション9速AT(9G-TRONIC)
駆動方式後輪駆動(FR)
燃費 (WLTCモード)約18.5km/L
1. 外装
AMGラインはワイド&ローでアグレッシブな印象。
フロントグリル:下に向けて広がる台形(台形型のAシェイプ)グリルを採用。さらに、グリル内に無数の小さなスリーポインテッドスターが散りばめられた「スターパターンフロントグリル」になり、非常に華やかです。
前後バンパー(AMGスタイリングパッケージ):フロントバンパーの空気吸入口(インテーク)が大きく広がり、左右にフィンが付いたスポーティな形状になります。リアバンパー下部にはディフューザー風のデザイン。
ホイール:AMGライン: 18インチのAMG5ツインスポークアルミホイール。
2. 内装
運転中に常に目にする部分であるため、満足度に大きく直結するポイントです。
ステアリングホイール(ハンドル): メルセデスの最新トレンドである「ツインスポーク(左右のスポークが2本ずつに分かれたデザイン)」のスポーツステアリングになります。グリップ部分には滑りにくいディンプル加工(穴あきレザー)が施され、底面が平らなナッパレザー仕様。
シート:体のホールド性を高めたスポーツシートに変更。サイドのサポートが張り出しており、コーナリング時もしっかり体を支えてくれます。
インテリアパネル & ペダル:スポーティな金属調織物インパネなどが採用されるほか、足元がステンレス製のスポーツペダル(ラバー付)になり、引き締まった印象。
3. 足回り
サスペンション:「スポーツサスペンション」が装着されます。標準仕様に比べて足回りが引き締められており、車高もわずかに下がります。ロール(曲がるときの車体の傾き)が抑えられ、高速道路やワインディングでの直進安定性・コーナリング性能が向上しますが、路面の凹凸は標準仕様より少し拾いやすくなります。
ブレーキシステム:フロントに「Mercedes-Benz」のロゴ付きブレーキキャリパーと、冷却効率を高めるドリルドベンチレーテッドディスク(穴あきディスク)が装備され、制動力と見た目のスポーティさが強化。