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128万円
108万円
20万円
※表示価格は全て税込です。
価格には保険料、税金、登録料に伴う費用が含まれています。支払総額は掲載月現在、広島県登録(届出)で店頭納車の場合の料金です。お客様の御要望に基づくオプション等の費用は含みません。
自動車公正取引協議会 https://www.aftc.or.jp/contents/am/shiharai/
●GJnext.って何?解説ページはこちら
ティールブルー×ブラック|16,000km|ワンオーナー
"走行管理個別検索システム"にて実走行確認済み
●外装色:ティールブルー
●内装色:ブラック
●走行距離:16,000km
●トランスミッション:5速ASG(2ペダル)
●装備
スマートフォンホルダー
ETC
携帯電話接続
AUX入力
●タイヤ:2019年式・車検適合範囲内(年式が気になる方はタイヤ交換パック適用で工賃無料交換可)
●備品:取扱説明書・整備手帳・スペアキー
●保証:有償で加入できる保証をご準備しております。保証の詳細はこちらをクリック☚
ポイント3点
✦ ティールブルーのup!。内外装の配色が映える、ワンオーナー車です。
✦ 軽自動車並みの取り回しに、輸入車らしい作りの良さ。日常の足にちょうどいい1台です。
✦ 小さくても後席が倒れて荷物も積める。便利さと、乗る楽しさを両立しています。
up!は、フォルクスワーゲンが2012年から2021年まで販売していたAセグメントのコンパクトハッチバックです。フォルクスワーゲンのエントリーモデルでありながら、上級のポロと比べて全長で450mm小さい、軽自動車に近いサイズに収められています。タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直すことで、見た目以上に広い室内を確保しています。1.0L直列3気筒エンジンに2ペダル式の5速ASGを組み合わせ、JC08モードで23.1km/Lという燃費を実現しています。最小回転半径は4.6mで、立体駐車場や細い路地でも気を遣わずに取り回せるサイズです。
このクラスとしては作りがしっかりしている点も、up!の特徴です。超高張力鋼板の採用や鋳鉄製ドアヒンジなど、フォルクスワーゲンらしい基本設計が小さなボディにも貫かれており、欧州の安全テストEURO-NCAPでは星5つを獲得しています。ティールブルーの外装に、ボディと調和する内装の配色が組み合わさり、実用一辺倒ではない個性を持っています。
個体情報と履歴について
令和1年式・走行16,000km・ワンオーナーです。整備記録簿は6枚、すべて正規ディーラーによる整備です。年間の走行ペースは抑えられており、日常の中で無理なく使われてきた個体であることが数字から読み取れます。備品は取扱説明書・整備手帳・スペアキーが揃っています。
前オーナーの想いについて
愛着を持って大切に乗られていたワンオーナー車です。当社での車両ご購入に際して、下取りとして入ってきた個体です。手放す際の様子からも、この車を大事にされてきたことが伝わってきました。
コンディション評価
外装:4.5 / 5.0
走行からくる小傷はあります。大きな凹みや深い傷はありません。ティールブルーの発色も良好です。
内装:B(A〜D)
使用感はありますが、傷はありません。日常的に使われてきた範囲の状態です。
タイヤ・足回り
タイヤは2019年式で、車検適合範囲内です。年式が古いため、気になる方はタイヤ交換パックの活用で工賃無料での交換が可能です。
電装
電装系は正常に作動しています。
他の車両との違い
up!は、軽自動車に近いサイズでありながら輸入車としての作りの良さを持つ点が独自です。同じサイズ帯の国産コンパクトや軽自動車とは、ボディ剛性やドアの感触、走りの質感が異なります。この個体はワンオーナー・16,000km・当社下取りという素性に、ティールブルーという目を引く色が重なっています。
担当者が見た"この車"
まず、色がかわいいです。ティールブルーという少しくすんだ青で、内装との配色も含めて、私はこの組み合わせがかなり好きです。街に停まっていたら、つい目で追ってしまう感じがあります。
サイズは小さいですが、後部座席が倒れるので荷物も積めますし、日常使いにはかなり便利だと思います。買い物でも送り迎えでも、立体駐車場でも、このサイズなら気を遣いません。最小回転半径も小さいので、取り回しで困る場面はまずないはずです。
そのうえで、ただ便利なだけの車ではないと思います。輸入車らしい走りの質感があって、乗っていて楽しさも味わえる。一台で「日常の便利さ」と「乗る楽しさ」を両立できる、そういう車だと思います。最初の輸入車にも、セカンドカーにも、普段の足を少し楽しくしたい人にも、それぞれにハマる1台です。
この車両に向いている人
・コンパクトで取り回しの良い輸入車を探されていた方
・ティールブルーという色に惹かれた方
・ワンオーナー・素性のわかる個体を重視する方
・日常の足として使いやすい1台を求めていた方
・軽自動車から少し質感のある車に乗り換えたい方
・セカンドカーや、はじめての輸入車を探している方
【整備記録簿】
2020年 2,117km 正規ディーラー
2021年 3,406km 正規ディーラー
2022年 5,081km 正規ディーラー
2023年 7,633km 正規ディーラー
2024年 10,027km 正規ディーラー
2025年 12,369km 正規ディーラー
コメント
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フォルクスワーゲン up!
ティールブルー×ブラック|16,000km|ワンオーナー
"走行管理個別検索システム"にて実走行確認済み
●外装色:ティールブルー
●内装色:ブラック
●走行距離:16,000km
●トランスミッション:5速ASG(2ペダル)
●装備
スマートフォンホルダー
ETC
携帯電話接続
AUX入力
●タイヤ:2019年式・車検適合範囲内(年式が気になる方はタイヤ交換パック適用で工賃無料交換可)
●備品:取扱説明書・整備手帳・スペアキー
●保証:有償で加入できる保証をご準備しております。保証の詳細はこちらをクリック☚
ポイント3点
✦ ティールブルーのup!。内外装の配色が映える、ワンオーナー車です。
✦ 軽自動車並みの取り回しに、輸入車らしい作りの良さ。日常の足にちょうどいい1台です。
✦ 小さくても後席が倒れて荷物も積める。便利さと、乗る楽しさを両立しています。
フォルクスワーゲン up! ティールブルー
up!は、フォルクスワーゲンが2012年から2021年まで販売していたAセグメントのコンパクトハッチバックです。フォルクスワーゲンのエントリーモデルでありながら、上級のポロと比べて全長で450mm小さい、軽自動車に近いサイズに収められています。タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直すことで、見た目以上に広い室内を確保しています。1.0L直列3気筒エンジンに2ペダル式の5速ASGを組み合わせ、JC08モードで23.1km/Lという燃費を実現しています。最小回転半径は4.6mで、立体駐車場や細い路地でも気を遣わずに取り回せるサイズです。
このクラスとしては作りがしっかりしている点も、up!の特徴です。超高張力鋼板の採用や鋳鉄製ドアヒンジなど、フォルクスワーゲンらしい基本設計が小さなボディにも貫かれており、欧州の安全テストEURO-NCAPでは星5つを獲得しています。ティールブルーの外装に、ボディと調和する内装の配色が組み合わさり、実用一辺倒ではない個性を持っています。
個体情報と履歴について
令和1年式・走行16,000km・ワンオーナーです。整備記録簿は6枚、すべて正規ディーラーによる整備です。年間の走行ペースは抑えられており、日常の中で無理なく使われてきた個体であることが数字から読み取れます。備品は取扱説明書・整備手帳・スペアキーが揃っています。
前オーナーの想いについて
愛着を持って大切に乗られていたワンオーナー車です。当社での車両ご購入に際して、下取りとして入ってきた個体です。手放す際の様子からも、この車を大事にされてきたことが伝わってきました。
コンディション評価
外装:4.5 / 5.0
走行からくる小傷はあります。大きな凹みや深い傷はありません。ティールブルーの発色も良好です。
内装:B(A〜D)
使用感はありますが、傷はありません。日常的に使われてきた範囲の状態です。
タイヤ・足回り
タイヤは2019年式で、車検適合範囲内です。年式が古いため、気になる方はタイヤ交換パックの活用で工賃無料での交換が可能です。
電装
電装系は正常に作動しています。
他の車両との違い
up!は、軽自動車に近いサイズでありながら輸入車としての作りの良さを持つ点が独自です。同じサイズ帯の国産コンパクトや軽自動車とは、ボディ剛性やドアの感触、走りの質感が異なります。この個体はワンオーナー・16,000km・当社下取りという素性に、ティールブルーという目を引く色が重なっています。
担当者が見た"この車"
まず、色がかわいいです。ティールブルーという少しくすんだ青で、内装との配色も含めて、私はこの組み合わせがかなり好きです。街に停まっていたら、つい目で追ってしまう感じがあります。
サイズは小さいですが、後部座席が倒れるので荷物も積めますし、日常使いにはかなり便利だと思います。買い物でも送り迎えでも、立体駐車場でも、このサイズなら気を遣いません。最小回転半径も小さいので、取り回しで困る場面はまずないはずです。
そのうえで、ただ便利なだけの車ではないと思います。輸入車らしい走りの質感があって、乗っていて楽しさも味わえる。一台で「日常の便利さ」と「乗る楽しさ」を両立できる、そういう車だと思います。最初の輸入車にも、セカンドカーにも、普段の足を少し楽しくしたい人にも、それぞれにハマる1台です。
この車両に向いている人
・コンパクトで取り回しの良い輸入車を探されていた方
・ティールブルーという色に惹かれた方
・ワンオーナー・素性のわかる個体を重視する方
・日常の足として使いやすい1台を求めていた方
・軽自動車から少し質感のある車に乗り換えたい方
・セカンドカーや、はじめての輸入車を探している方
【整備記録簿】
2020年 2,117km 正規ディーラー
2021年 3,406km 正規ディーラー
2022年 5,081km 正規ディーラー
2023年 7,633km 正規ディーラー
2024年 10,027km 正規ディーラー
2025年 12,369km 正規ディーラー