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BMW X3 X3　M　コンペティション 4WD　ハーマン/Mベルト/本革/ACC/1オーナー/21AW

ダブルバーデザインのキドニーグリルやダブルブリッジデザインのサイドミラーが「X3 M」ならではの外装パーツ

ブラックに塗られたキドニーグリルの格子は、Mモデルならではの“ダブルバー”タイプとなっている

2tを超えるSUVボディーを“俊敏”に走らせるのに十分なパワーと、時に過剰とも思えるほどに引き締められた足まわりを持つその中身は、まさにスポーツカーと表現したくなる

BMW X3 Mコンペティション（4WD/8AT）

BMW X3 Mコンペティション（4WD/8AT）

大きなグリルやエアインテークを持つフロントフェイスが迫力を醸し出す

大きなグリルやエアインテークを持つフロントフェイスが迫力を醸し出す

ブラックに塗られたキドニーグリルの格子は、Mモデルならではの“ダブルバー”タイプとなっている

2tを超えるSUVボディーを“俊敏”に走らせるのに十分なパワーと、時に過剰とも思えるほどに引き締められた足まわりを持つその中身は、まさにスポーツカーと表現したくなる

2tを超えるSUVボディーを“俊敏”に走らせるのに十分なパワーと、時に過剰とも思えるほどに引き締められた足まわりを持つその中身は、まさにスポーツカーと表現したくなる

リアエンドには複雑な形状の「Mルーフスポイラー」を装備。4本出しのテールパイプもブラックにペイントされている

BMWのミドルクラスSUV「X3」に、BMW M社が手がけたハイパフォーマンスモデル

リアエンドには複雑な形状の「Mルーフスポイラー」を装備。4本出しのテールパイプもブラックにペイントされている

リアエンドには複雑な形状の「Mルーフスポイラー」を装備。4本出しのテールパイプもブラックにペイントされている

BMWのミドルクラスSUV「X3」に、BMW M社が手がけたハイパフォーマンスモデル

リアエンドには複雑な形状の「Mルーフスポイラー」を装備。4本出しのテールパイプもブラックにペイントされている

「M」ロゴとトリコロールのカラーリングは、高性能モデルの証し

LEDヘッドライトは、自然光に近い光を前方の路面に均一に照射

LEDヘッドライトは、自然光に近い光を前方の路面に均一に照射

ブラックに塗られたキドニーグリルの格子は、Mモデルならではの“ダブルバー”タイプとなっている

4本出しのテールパイプもブラックにペイントされている

パーツに加えてホイールなどがグロスブラック仕立て

タイヤサイズはフロントが255/40ZR21で、リアが265/40ZR21

パーツに加えてホイールなどがグロスブラック仕立て

タイヤサイズはフロントが255/40ZR21で、リアが265/40ZR21

2tを超えるSUVボディーを“俊敏”に走らせるのに十分なパワーと、時に過剰とも思えるほどに引き締められた足まわりを持つその中身は、まさにスポーツカーと表現したくなる

BMWのミドルクラスSUV「X3」に、BMW M社が手がけたハイパフォーマンスモデル

SUVのカタチをしたスポーツカー

BMWのミドルクラスSUV「X3」に、BMW M社が手がけたハイパフォーマンスモデル

ブラックを基調に、シルバーとカーボン調パーツでスパルタンにコーディネートされたインテリア。着座位置が高いので、前方視界は良好

リムの太いMスポーツレザーステアリングを標準装備。ホーンボタンの左右には、あらかじめ設定した好みのドライビング設定を呼び出せる「M1／M2」ボタンがレイアウトされる

リムの太いMスポーツレザーステアリングを標準装備。ホーンボタンの左右には、あらかじめ設定した好みのドライビング設定を呼び出せる「M1／M2」ボタンがレイアウトされる

リムの太いMスポーツレザーステアリングを標準装備。ホーンボタンの左右には、あらかじめ設定した好みのドライビング設定を呼び出せる「M1／M2」ボタンがレイアウトされる

リムの太いMスポーツレザーステアリングを標準装備。ホーンボタンの左右には、あらかじめ設定した好みのドライビング設定を呼び出せる「M1／M2」ボタンがレイアウトされる

リムの太いMスポーツレザーステアリングを標準装備。ホーンボタンの左右には、あらかじめ設定した好みのドライビング設定を呼び出せる「M1／M2」ボタンがレイアウトされる

リムの太いMスポーツレザーステアリングを標準装備。ホーンボタンの左右には、あらかじめ設定した好みのドライビング設定を呼び出せる「M1／M2」ボタンがレイアウトされる

エンジン回転計のレッドゾーンは7200rpmから。速度計のフルスケールは330km/h

トランスミッションはMドライブロジック付きの8段AT。シフトノブに備わるボタンでシフトスピードを変えられる

周囲にはカーボンパネルがあしらわれる。

コックピットにレーシーなイメージを添える、レッドのスタート／ストップボタン

周囲にはカーボンパネルがあしらわれる。

周囲にはカーボンパネルがあしらわれる。

「ハーマン／カードン」のサウンド・システムは標準（600W、16スピーカー）

BMW M専用のスポーツシートは電動調整式

周囲にはカーボンパネルがあしらわれる。

周囲にはカーボンパネルがあしらわれる。

40：20：40の分割可倒式

ロールサンシェード

周囲にはカーボンパネルがあしらわれる。

周囲にはカーボンパネルがあしらわれる。

周囲にはカーボンパネルがあしらわれる。

周囲にはカーボンパネルがあしらわれる。

550～1600リッター

550～1600リッター

550～1600リッター

550～1600リッター

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基本仕様

年式: 2019/R1
走行距離: 1.9万km
車検: R8年10月
外装色: ドニントン・グレーメタリック
排気量: 2,990,000cc
定員: 5名
修復歴: なし
全長×全幅×全高(cm): 473×189×167
車台番号末尾: 118
種別: 中古車

装備

支払総額
638万円

車両本体価格
618万円

諸費用
20万円

※表示価格は全て税込です。

価格には保険料、税金、登録料に伴う費用が含まれています。支払総額は掲載月現在、大阪府登録(届出)で店頭納車の場合の料金です。お客様の御要望に基づくオプション等の費用は含みません。

自動車公正取引協議会 https://www.aftc.or.jp/contents/am/shiharai/

コメント

BMW X3 M コンペティション

BMWのミドルクラスSUV「X3」に、BMW M社が手がけたハイパフォーマンスモデル

SUVのカタチをしたスポーツカーみたいでカッコイイです!(^^)!

ぜひ実車をご覧いただけますと幸いです。お待ちしております！

↓カーセンサーにも掲載しております↓

X3 M コンペティション 4WD ハーマン/Mベルト/本革/ACC/1オーナー/21AW(大阪)の中古車詳細 | 中古車なら【カーセンサーnet】

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