アウディ e-tron RS e-tron GT 646ps タクティクス グリーン テクノロジー ＆ ダイナミックPKGプラス 21インチ RS デザインPKG 医療法人1オーナー メーカー新車保証付
【SmugMug】
基本仕様
- 年式
- 2022/R4
- 走行距離
- 0.9万km
- 車検
- R7年1月
- 外装色
- タクティクス グリーン メタリック
- 内装色
- ブラック／エクスプレス レッド ステッチ
- 排気量
- 250,000kw
- 定員
- 5名
- 修復歴
- なし
- 全長×全幅×全高(cm)
- 499×196×139
- 車台番号末尾
- 種別
- 中古車
【YouTube】
装備
- オートマ
- 右ハンドル
- ディーラー車
- 電気
- エアコン
- エアバッグ
- パワステ
- パワーウィンドウ
- 本革シート
- 電動シート
- バックカメラ
- 4輪駆動
- 盗難防止装置
- 取扱説明書
- 定期点検記録簿
- ワンオーナー
-
支払総額
1283万円
車両本体価格
1280万円
諸費用
3万円
※表示価格は全て税込です。
価格には保険料、税金、登録料に伴う費用が含まれています。支払総額は掲載月現在、愛知県登録(届出)で店頭納車の場合の料金です。お客様の御要望に基づくオプション等の費用は含みません。
自動車公正取引協議会 https://www.aftc.or.jp/contents/am/shiharai/
掲載店舗情報
- ショップ名
- Eguchi Motor Inc.
- 住所
- 愛知県丹羽郡大口町中小口4-7
- 電話番号
- 0587-95-6886
- FAX番号
- 0587-95-4886
- 営業時間
- 10:00〜19:00
- 定休日
- 年中無休
- ホームページ
- 輸入車専門店 江口自動車
コメント
●【初年度登録／令和4年1月／2022年モデル】
●【アウディ RS e-tron GT】
●【Audi Japan 正規ディーラー車】
●【型式／ZAA－FWEBGE】
● 走行 8,990キロ【走行管理システム通過済み／間違い無く実走行ですのでご安心ください】
●【取説／保証書／整備手帳／Audi Freeway Plan ＆ Roadside Assistance 冊子】
●【Audi connect アクティベーションカード／電子キー ×2／キータグ／Audi レザーケース】等 揃っております。
●【電気自動車 ： 93.4kwh リチウムイオン バッテリー／2モーター／4WD】
・【永久磁石同期式 電動モーター ×2】
・【最高出力（フロント）238ps】
・【最高出力（リア） 455ps】
・【定格出力 ： 250kw】
・【システム 最高出力 646ps】
・【システム 最大トルク 84.6kgm】
・【最高速度 ： 250km／h】
・【0－100km／h ： 3.3秒】
・【一充電走行距離： 534km（WLTC モード）】
・【車両重量 ： 2,340kg（車検証上）】
●【ボディーカラー ： タクティクス グリーン メタリック】
●【インテリア ： ブラック パーフォレイテッド ファインナッパレザー】
●【ステッチ ： エクスプレス レッド】
●【インテリアトリム ： グラファイトグレー デコラティブ パネル】
●【ヘッドライニング ： ブラック】
●《第3者機関》のプロの検査員評価にて、5点満点中【5点】という最高評価をいただいた車両です。
■【電動 quattro（4輪駆動）】
■【ABS／アンチロック ブレーキ システム】
■【ASR／トラクション コントロール システム】
■【ESC／エレクトロニック スタビリゼーション コントロール】
■【EDS／エレクトロニック ディファレンシャルロック システム】
■【セレクティブ ホイール トルク コントロール】
■【ステアリング アシスト】
■【プログレッシブ ステアリング】
■【タイヤ空気圧 モニタリング システム】
■【Audi ドライブセレクト】
・【Efficiency】
・【Comfort】
・【Dynamic】
・【Individual】
■【ドライバー アシスト システム】
・【アダプティブ クルーズ コントロール】
・【アダプティブ クルーズ アシスト】
・【レーン ガイダンス システム】
・【接近警告】
・【アクティブ レーン アシスト（レーン逸脱警告機能）】
・【Audi プレセンス】
・【Audi サイドアシスト】
・【エグジット ワーニング システム（降車警告）】
・【フロント クロストラフィック アシスト（交差点アシスト）】
・【エマージェンシー アシスト（緊急アシスト）】
■【盗難防止 イモビライザー】
■【アドバンストキー（スマートキー システム）】
■【オートマチック トランクリッド】
■【速度感応式 電動 リアスポイラー（任意で展開することも可能）】
■【パノラマ サンルーフ】
■【シングルフレーム グリル ： ヘクラグレー】
■【ドア LED カーテシランプ（e-tron GT ロゴ）】
■【フル 電動シート（フロント）】
・【電動調整式 ランバーサポート】
・【電動調整式 レッグサポート】
・【シートヒーター】
・【運転席 メモリー機能】
■【電動 チルト ＆ テレスコピック ステアリングコラム】
■【3ゾーン オートマチック エアコンディショナー】
■【自動防眩 ルームミラー】
■【マルチカラー アンビエント ライティング】
■【分割可倒式 リアシート（40：20：40）】
■【ラゲッジネット 付属】
■【高電圧バッテリーの充電】
・【家庭用 AC 電源コンセントでの充電（100V または 単相 200V）】
・【公共の充電ステーションでの充電（AC 電源）】
・【公共の充電ステーションでの充電（DC 電源）】
・【左右それぞれに充電コネクションを装備】
■【Audi e-tron チャージング システム】
・【e-tron charging kit】
・【操作ユニット】
・【充電プラグ付 車両ケーブル】
・【家庭用 100V コンセント用 電源プラグ付 電源ケーブル】
・【家庭用 単相 200V コンセント用 電源プラグ付 電源ケーブル】
■【PCA（Premium Charging Alliarance）】
・【プレミアム チャージング アライアンス】
・【アウディ／ポルシェ／フォルクスワーゲン の3ブランドが展開する急速充電ネットワークを使用可能】
・【有料（会員登録が必要です）】
■【MMI／マルチ メディア インターフェイス】
・【アウディ バーチャル コクピット ： 12.3インチ 高解像度 液晶ディスプレイ】
・【センター ディスプレイ ： 10.1インチ タッチ式 ディスプレイ】
・【ナビゲーション システム】
・【FM ラジオ】
・【Bluetooth オーディオ ＆ ハンズフリー】
・【USB-C 端子】
■【Audi スマートフォン インターフェイス】
・【Apple CarPlay】
・【Android Auto】
■【Audi connect】
・【天気／ガソリンスタンド／オンラインニュース／フライト情報／駐車場情報】
・【オンライン 施設検索／VICS オンライン交通情報】
・【Audi connect Navigator ： オペレーターがレストランやホテルを検索、予約するシステム】
・【ナビゲーション地図 ： Google Earth（航空写真）表示機能】
・【Wi-Fi スポット（モバイル機器をインターネットに接続）】
・【地図のオンライン自動更新】
・【Audi SOS コール】
・【Audi オンライン ロードサイド アシスタンス】
・【Audi メンテナンス リクエスト】
・【車両 ステータス レポート（ドアの施錠／窓の開閉状況／走行距離 などをスマートフォンから確認）】
・【リモート ロック／アンロック（スマートフォンから車両のドアの施錠／解錠が行えます）】
・【リモート 充電 オン／オフ】
・【リモート エアコンディショナー オン／オフ】
・【カーファインダー（スマートフォンから車両の位置確認が可能）】
・【一部機能は my Audi への登録が必要です】
・【Audi connect 専用 SIM カード ： 新車から3年間有効（以降 2年更新）】
■【アウディ パーキング システム】
・【前後 パーキングエイド（障害物センサー）】
・【グラフィック表示 ＋ 警告音】
・【リアビュー カメラ】
・【サラウンドビュー カメラ】
・【3D オーバーヘッド ビュー】
・【リア クロストラフィック アシスト】
・【アシスト パーキング】
・【パーク アシスト プラス】
■【ワイヤレス チャージング（携帯電話のワイヤレス充電）】
■【ETC 2.0 車載器】
【RS e-tron GT】
■【アダプティブ エアサスペンション】
・【電子制御 3チャンバー式 エアサスペンション】
・【e-tron GT より 20mm 低い車高】
・【モード別／速度感応式 車高調整（4段階）】
■【マトリクス LED ヘッドライト】※
・【ダイナミック ターンインディケーター付】
・【※ 当個体はオプションの レーザーライト にアップグレード】
■【20インチ アルミホイール】※
・【F ： 9.0J × 20】
・【R ： 11.0J × 20】
・【5 ダブルスポーク オフセットデザイン プラチナムグレー】
・【※ 当個体はオプションの 21インチ ホイール にアップグレード】
■【ブレーキ タングステン カーバイド コーティング】
・【6 Pod キャリパー ＆ 410mm ディスク】
・【4 Pod キャリパー ＆ 365mm ディスク】
・【タングステン カーバイド コーティング ディスク】
・【ブラック ブレーキ キャリパー（Audi carbid ロゴ入り）】※
・【※ 当個体はオプションの レッド ブレーキ キャリパー を選択】
■【3本スポーク レザーステアリング】
・【フラットボトム】
・【マルチファンクション機能付】
・【パドルシフト】
・【ステアリング ヒーター】
■【スポーツシート プラス（フロント）】※
・【ダイナミカ／アーティフィシャルレザー】
・【※ 当個体はオプションの スポーツシート プロ にアップグレード】
■【Bang ＆ Olufsen プレミアム サウンドシステム（16スピーカー）】
・【フラウンホーファー技術による Symphoria によって空間的な3次元感覚を再現】
・【16個のラウドスピーカー】
・【710W／15チャンネル アンプ】
・【フロントシート用の 3D サウンド機能】
【純正オプション多数 総額 ￥１,３５０,０００－】《参考 オプション価格》
■【テクノロジー パッケージ】《￥４１０,０００》
・【アウディ レーザーライト】
・【アコースティック ガラス】
・【プライバシーガラス】
・【e-tron スポーツ サウンド】
・【ワイヤレス チャージング】
■【ダイナミック パッケージ プラス】《￥２１０,０００》
・【オールホイール ステアリング（最小回転半径 5.5m → 5.2m）】
・【プログレッシブ ステアリング プラス】
・【テクノロジーパッケージの選択必須】
・【カーボンセラミックブレーキとの同時選択不可】
■【21インチ アルミホイール】《￥２６０,０００》
・【F ： 9.5J × 21】
・【R ： 11.5J × 21】
・【5 スポーク コンケーブモジュール ブラック】
・【RS ロゴ ＆ ラインデザイン 入り】
・【Special Optional Equipment（受注生産 スペシャル オプション）】
■【EV 専用開発 タイヤ】【グッドイヤー EAGLE F1 ASYMMETRIC 5】
・【F ： 265／35／21】タイヤ山たっぷり《8分山前後》
・【R ： 305／30／21】タイヤ山たっぷり《8分山前後》
■【カラード ブレーキキャリパー ： レッド】《￥７０,０００》
・【ブレーキ タングステン カーバイト コーティング】
・【Special Optional Equipment（受注生産 スペシャル オプション）】
■【RS デザイン パッケージ レッド】《￥４００,０００》
・【スポーツシート プロ（フロント）】
・【ハニカムパターン ステッチ】
・【パーフォレイテッド レザー／ファインナッパ レザー】
・【インテリア エレメンツ ： ファインナッパ レザー／ダイナミカ】
・【インテリア各部 ： エクスプレス レッド ステッチ】
・【レザーステアリング ： エクスプレス レッド ステッチ）】
・【フロアマット ： エクスプレス レッド ステッチ】
・【シートベルト ： レッド】
・【フロント シート ベンチレーション】
・【Special Optional Equipment（受注生産 スペシャル オプション）】
【Audi 純正 アクセサリー（ディーラーオプション）】
■【Audi 純正 ガラスコーティング】
・【AJS Coating “ Deep gloss ” 施工】
・【高級 撥水コーティング】
・【メンテナンスキット 付属】
・【2022年1月23日 施工（施工証明書 付属）】
《2022y アウディ RS e-tron GT 646ps タクティクス グリーン 医療法人1オーナー車》が入庫いたしました。
アウディのフラッグシップ電気自動車《RS e-tron GT》のご案内です！
最高出力 646ps／最大トルク 84.6kgm、0-100km/h：3.3秒 という
驚愕の性能を発揮するハイパフォーマンスBEV（電気自動車）でございます。
アウディ e-tron は、ポルシェ タイカン と基本ハードウェアを共用しており、
全長はタイカンよりわずかに長いものの、2,900mm のホイールベースはタイカンと同じ。
駆動用のリチウムイオンバッテリー や 800V システムなども共用されております。
タイカンはポルシェらしく、性能のバリエーションが豊富ですが e-tron は2グレード設定。
2WD（後輪駆動）も設定されているタイカンに対して、e-tron GT は2モーターの4WDのみ。
BEV（電気自動車）のキモとなる駆動用バッテリーについても、
タイカンには 79.2kwh と 93.4kwh の2種類が設定されておりますが、
e-tron GT は2グレードともに後者の大容量タイプが装備されております。
今回入庫いたしました車両は、より高性能な「RS e-tron GT」
前後2モーターのシステム最高出力／最大トルクは 646ps／84.6kgm で、
e-tron GT（530ps／65.3kgm）とは比べ物にならないパフォーマンスを発揮します！
これらの出力値はタイカンとも微妙に異なり、あえて言えば RS e-tron GT は「タイカン ターボ」
e-tron GT は「タイカン 4S」に近いスペックでございます。
車体右側面に「普通充電口」、左側面には「急速充電口」が設けられており、
急速充電は世界同一規格の CHAdeMO 方式に対応。
よくある 90kw の急速充電器では、わずか30分で “ 走行距離 250km分 ” の充電が可能で、
現在、設置が進められている 150kw の急速充電器にも対応しております。
PCA（プレミアム チャージング アライアンス）を契約すれば、
アウディ／ポルシェ／フォルクスワーゲン の3ブランドが展開する
急速充電ネットワークをすべて使用可能という点も嬉しいですね！
RS e-tron GT の満充電当たりの航続距離は、e-tron GT と同じく 534km を謳っておりますが、
日常的に気兼ねなく、スポーツカーらしく走らせた場合、実際には 400km弱 といったところ。
とはいえ 400km 近い航続距離なら、一般乗用車としての実用性は十二分と言えるでしょう。
街中に映えるエモーショナルデザイン、圧倒的なパフォーマンス、Audi 最先端の先進装備の数々、
「BEVでもここまでできる」というよりも「BEVだからこそ、ここまでできる」という
先進性を知らしめるかのような、あらゆる面で完成度を高めた仕上がりでございます。
RS e-tron GT は、スーツ姿でのビジネスシーンにも馴染むクルマですから、
環境への配慮をアピールしたい職種の方にもぜひオススメしたいですね！
現在、新車をオーダーしても “ 約1年半待ち ” ですから、
「この色の RS e-tron GT が気になっていた」というお客様はお早めにご検討ください。
エクステリアは誰もが目を引く《タクティクス グリーン メタリック》を選択。
当個体の魅力は何と言ってもこのボディーカラーでしょう！
グリーン系ボディーカラーは世界的にもトレンドとなっておりますが、
この「タクティクス グリーン」はアーミー感が強くてさらに個性的！
e-tron GT／RS e-tron GT では注目のボディーカラーなのですが、
やはり日本では、デイトナグレー や ミトスブラック などの
落ち着いたボディーカラーを選択される方が圧倒的に多いですね。
他車種も含め、白／黒 ばかりで面白みに欠ける日本のボディーカラー事情。
“ 色で遊ぶ ” ことで個性を追求してみてはいかがでしょうか。
息を吞むほどに美しい、流麗かつエモーショナルなスタイルを持つ「RS e-tron GT」
極端な ワイド ＆ ロー を実現したフォルム、長いボンネットとフラットなフロントウインドウ、
美しくリアに流れるルーフライン、力強く張り出したブリスターフェンダー、
レーシングマシンを想起させる大胆な空力デザイン、エアロブレード付の大径ホイール など、
誰もが心を奪われるようなスタイリングを手に入れております！
当個体は、21インチ ホイール（5スポーク コンケーブモジュール ブラック）や
カラード ブレーキ キャリパー（レッド）をオプション装着し、
さらに精悍なイメージに仕上がっている点も見逃せません！
ハニカムパターンのシングルフレームグリルは「ボディーカラー同色」「ヘクラグレー」
「ブラック（ブラック スタイリング パッケージ）」の3色から選択可能ですが、
「ヘクラグレー」を選択した上品な仕様でございます。
エクステリア各部がブラック仕上げとなる ブラック スタイリング パッケージ も魅力的ですが、
フロントフェイスの大部分が「ブラック」となり、のっぺりした印象になることに加え、
威圧感が一気に高まってしまうため「ヘクラグレー」を好むお客様も多いのではないでしょうか。
ボディーは中古車としてはやむを得ないレベルの小キズ程度。
第3者機関の検査でも、最高評価となる「5点」を獲得しているだけあり、
特記するようなキズやヘコミは見受けられず、素晴らしいコンディションをキープ。
新車時にアウディ純正ガラスコーティング “ Deep gloss ” も施工済み！
ホイールのリムキズも一切ございませんので、気持ち良くお乗りいただけることでしょう。
この素晴らしいコンディション、ぜひ現車にてお確かめくださいませ。
インテリアは《ブラック パーフォレイテッド ファインナッパレザー》
RS デザイン パッケージ レッド（オプション価格：40万円）が選択されておりますので、
インテリア各部に ファインナッパレザー や ダイナミカ など質感高い素材が採用され、
シートには “ ハニカムパターン ステッチ ” が与えられております。
その他、前席に「スポーツシート プロ」や「シート ベンチレーション」を装備するほか、
シート、ダッシュボード、センターコンソール、ドアトリム、ステアリング、フロアマット など、
各部に「エクスプレス レッド ステッチ」が施され、シートベルトにも「レッド」を採用。
スポーツマインドを刺激する “ RSらしい ” 空間に仕上がっております！
e-tron GT には標準装備となる「シートヒーター」に加え、
RS では、アルカンターラ ステアリング 選択時を除き「ステアリングヒーター」も標準装備。
さらに RS デザインパッケージ レッド 装着車には「シート ベンチレーション」を追加装備。
“ この３点は絶対付けておきたい ” というお客様も多いのではないでしょうか。
「Bang ＆ Olufsen プレミアム サウンドシステム」も RS には標準装備されております。
シートの擦れやヘタリも最小限に抑えられ、極めて清潔感の高い状態をキープ。
エクステリア同様、素晴らしいコンディションですから、
現車をご覧いただければ、きっとご満足いただけるはずです。
気になる機関系も不具合等は一切なく、快調そのもの！
新車登録から3年間（2025年1月25日まで）はメーカー新車保証付ですので安心ですね！
法定1年点検（2回）や ワイパーブレード、クーラントリーク カートリッジ、ブレーキパッド など、
必要に応じた消耗品の無償交換も含まれる「Audi Freeway Plan」や
アウディ ロードサイド アシスタンス（故障時の24時間緊急サービス）も付帯！
電気自動車で心配な高電圧バッテリーに関しても、
新車から3年間（走行距離 6万kmまで）に充電容量が 80％ を下回った場合、
新車から8年間（走行距離 16万kmまで）に充電容量が 70％ を下回った場合、
上記に該当する消耗がみられた場合には保証されますのでご安心いただけることでしょう。
お近くのディーラーにて保証継承手続きを行っていただければ、
引き続き、これらの新車保証サービスを受けていただくことが可能でございます。
アウディ レーザーライト、アコースティック（高遮音）ガラス、プライバシーガラス、
e-tron スポーツサウンド、携帯電話 ワイヤレス チャージング がセットになった
テクノロジーパッケージ（オプション価格：41万円）をはじめ、
最小回転半径が 5.5m から 5.2m と大幅に小さくなる4輪操舵システム
オールホイール ステアリング と プログレッシブ ステアリング プラス からなる
ダイナミック パッケージ プラス（オプション価格：21万円）も選択済み！
オプション設定される カーボンセラミック ブレーキ との同時装着が出来ませんが、
RS には「タングステン カーバイト コーティング」されたブレーキを標準装備！
サビが発生せず、ブレーキダストもほぼ出さない 新たなブレーキシステムで、
その性能や熱安定性も カーボンセラミック ブレーキ と同等！
最近はポルシェでも「PSCB」として採用されております。
RS e-tron GT に標準装備される エアサスペンション や
オプションの ダイナミック パッケージ プラス 装着で追加される
4輪操舵 と 可変レシオステアリング の組み合わせも絶品！
電動パワートレインの巧みな配置による低い重心と理想的な前後重量配分も効いており、
車体の大きさと重さを感じさせない極めてシャープな回頭性と正確で安定した操縦性を両立しております。
注目度の高いハイパフォーマンスBEV「RS e-tron GT」ということに加え、
何と言っても「タクティクス グリーン メタリック」のボディーカラーが魅力の1台！
現在、新車をオーダーしても “ 約1年半待ち ” ですから、
気になるお客様はくれぐれも「お早め」にご検討くださいませ。