そして９６４までの空冷ポルシェは バルブクリアランス(タベット調整)
が必要で今回の ポルシェは少し音が高いのですることにしました(これは私の判断です) 写真はタベット調整の時に交換するパッキン類です
そして この作業はエンジンが完全に冷えている時と温まっている時の
二回に分けておこなわなければならないので 一泊二日の作業がこの季節必要です そしてプラグ交換です ９６４と９９３はツインプラグのため１２本必要です ９３０は６本 ９９６からは燃焼室が変更になり６本です
(NAエンジン)あとは ロードテストをして私が気に入れば納車整備完了です
(ロードテスト問題なく 私が乗りたいポルシェに成っていました)
満足 満足 満足 |
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