天候が心配されていた １１日セントラルサーキットは朝から終わるまで
ひと粒の雨もふらず昼からは 日当たりの良いところでは秋のポカポカ天気でした （やはり晴れ男の私です）
私は 今回新たなフロント足回りの感触を確かめるために朝一番目のエキサイティングラン（練習走行）にさんかしました
３０台以上の参加台数の中走り 各コーナー＆ブレーキの違いに(@_@)しました ９３０がまるで９６４の足をもらったような動く足になり ブレーキも良く効き何よりブレーキを掛けた時のハンドルにつたわる挙動が今までは自分で押さえ込み修正していた物が トウションバーとショックでうまく吸収してくれる足これがスペックスの羽根選手が私に言ってくださったことが
体感して解りました この足なら必ずベストラップ更新の予感そして
練習走行を終えて 私の７４カレラを作りこんでくれているＮ仙人に思わず
車から降りた直後に握手しました
そんな中 開催以来１番多くの２７台の予選が始まりました
パート２に続く
|
|
