完成いたしました
今回はエンジン本体からのオイル漏れでエンジンを降ろしての納車整備でした 大まかな整備内容と部品を報告いたします
エンジン クランクケースまで割り 各部外したパーツ洗浄 パッキン及びオーリング交換 全のエンジン ミッションのオイル＆フィルター類交換
各部調整です
交換パーツ
エンジンオーバーホール ガスケットキット（細かなガスケット オーリング１００点以上入っている物） プラグ６ ベルト３ クラッチワイヤーブーツ オイルタンクガスケットキット クランクブローバイ ガスケット クーラーガス＆オイル インターミリシャフトメタル オイルホース４ パイプ２ インターミデメタル２ メタル２ ブローバイホース
リタンチューブ スタッドボルト６ バッテリー など その他もろもろです（タイヤは四本新品オプション）
写真は私の家内が皮巻きハンドルの糸切れを直し完成したところです
まん中の写真はテストドライブをしているところ 最後の写真は完成写真です
私の仕入れ＆プロディュースで始まり 外観の仕上げ担当ムラタ エンジン＆整備担当アイバ 部品＆整備担当イトウ 書類＆試験ライン担当ヤスオカなどスタッフ総勢６名で私が乗っても良いと思うクレヨンポルシェを完成いたします（一部の車種を除く）
そのため 納車までに通常の販売店より納車期間が長くかかることがありますのでご理解ください
下記のトラックバックをクリックして頂くと今回のこの８６年９３０カレラの納車整備状況が解るようになっていますので是非９３０カレラを今後購入をお考えの方は是非参考にみてください
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