●ポルシェ９６４MT最終モデル事前納車整備試運転 私の出番です パート１オーナー募集中
最終更新日：2009/04/10(Fri)
アライメントの調整が終わり すぐに私が今回は試運転をしました
何か嫌な予感がしたので.....................
エンジをかけて クラッチを踏みゆっくりとはなし......つないでいくと さすがにカバー及びデスクベアリングなどほとんど新品に交換してのＯＨなので
スムーズにつながりました..........しかしクラッチの跳ね返りが少し弱く
確りとつながるのにタイミングが合いません........？（クラッチが軽すぎる）そしてアライメントを取り直しているのに少し気になる 振動がありました
オーバーサイズのホイルをはめているのではないのに？特にリアかな？
当然ハンドリングには問題ありません 当然あたりまえですが 真っすぐ走ります
お店に戻り 整備スタッフにその事を話すと クラッチマスターが原因なので 交換することにしました
リアの振動は再度ホイルバラスを取り直しすると なんと左右１０グラムバランスが違っていました
タイヤを今回は新品に交換する時にタイヤさんが 失敗したのですね......
こんな事アリですか...........少し怒っています....タイヤ屋に......
夕方もう一度試運転して 問題が無ければ完成です
ラスト記事は明日書きます..........................
(今晩は レッドクリフパート２のレイトショーを見に行くのですいません）(笑)
まだオーナー決まっていません 是非手間暇かけて仕上げたクレヨンポルシェ９６４最終モデルいかがですか..................
左の写真は試運転している所 真ん中が交換したクラッチマスター 左の写真は試運転で通った三井寺の桜の景色です..........こんなに長く満開の桜を見られるのは何年ぶりですかね............(笑)
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