今日の予定は半日ゆっくりと色々なデーターをとりながら調整する予定です
２６日鈴鹿のＲＵＳＨ三時間耐久に参加する仲間も付き添いに来て下さいました ありがたい事です.................................
そんな中一本目のテストです ２周ほどエンジン ミッションを慣らし
油温度を温めながらの走行の指示（油温度８０度確認）.........そして７０００回転付近まで回して２周油温度確認８０度............少し上.......
空燃費計確認...........５周目ピット............そして調整.........
一本目終了...........心配していた油温度以前とは違います.........
二本目は回転を７５００回転までストレートで回し 四速で７５００回転での空燃費１１台ＯＫ...............ひたすら油温度及び１００度......
問題なし..........二本目終了...........しかしピットに戻り....
エンジンルーム内でトラブル発生...........メカニカルポンプより少しオイルがもれ..............本国に送りオーバーホールしたのに？......
本国でも 良い匠がいなくなっているのですかね...........
パート３に続く.............. |
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