●ポルシェ９６４TIPミント 納車整備 私の出番試運転 １４
最終更新日：2009/06/06(Sat)
エンジンを下ろし スルーボルトのオーリング交換でエンジンを分解整備
足回り ブレーキ その他点検修理 最後にＡＣのガス漏れでエバポレーターも交換して試運転までやっとたどりつきました
まずエンジンをかけ アイドリングで油温が上がる間に各スイッチ類
メーターなど正常に作動確認 ＯＫです
真ん中の写真で お解かりいただけると思いますが
空冷ポルシェはＡＣを使う時はリサーキュのスイッチをＯＮにします
これにより パーコレイションを防ぐ事が出来ます
今日は気温が２５度を超えていますが エバも交換してクーラーガスも適量入っているので良く効きます
いつものコースを走ります エンジン吹き上がりＯＫ ＴＩＰ反応ＯＫ
ブレーキ私の好きなタッチですＯＫ
高速走行 空冷サウンドを効きながら快適ＯＫ 直進性ＯＫ
次にいつもの比叡山途中まで上り下り ＴＩＰのＭモードを使い右 左とハンドルをきりコーナーを駆け上がっていきます
足まわりも気持ちよく、オリジナルのストロークが大きめの…少しロールはしますが気持ちの良いコーナーリングＯＫです
これで クレヨンポルシェの基本である 私が乗りたいポルシェに仕上がりました
後は納車の時に使い方、乗り方、メンテなどを私が今まで経験した事を
伝授するだけです(笑)...........
そして数年後にクレヨンポルシェに乗って本当に楽しいポルシェライフをおくれています..........の一言を言ってもらえれば最高のポルシェ屋です ............他店より高額なクレヨンポルシェの購入を決めていだきありがとう御座います
次の最終回では 大まかな納車整備箇所と部品を紹介いたします
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