●ポルシェ９３０カレラ 最終限定車 納車までパート６
最終更新日：2009/07/04(Sat)
外した 部品を全て手洗い洗浄です
大まかな汚れは 洗浄台ないで 油を流しながら綺麗にしていきます
細かな 所は再度精度を測りながら 色々な道具を使いきれいにしていきます...............細かな根気のいる仕事が続きます..........
右の写真は この８９年のピストンシリンダーを止めているボルトです
エンジンの下の部分のボルトは見てお解かり頂けると思いますが
黒くコーティングされています
これは SCなどでは良くこのボルトが折れたので ３．２カレラ？年から
ボルトの計が一ミリ太くなり 下のボルトはさび止めコーティングの物に
変更になりました
空冷ポルシェのエンジン本体はほとんど 水冷の９９６GT３までは 同じ形状の物が使われいてるため 色々と改善されてきています.....
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