●ポルシェ９３０スピードスター ターボルック納車整備パート１８
最終更新日：2010/06/28(Mon)
試運転が終わり、気になるところ
ブレーキのエア抜き、足回りの調整をやりなおし、再度試運転
しばらく乗られていなかったので、１００キロほど走り、少し高速で過激にブレーキを使い、ブレーキ環境を慣らしました。
そのことによりキャリパーの動きをよくします。
とくに９３０ＳＳターボルックはキャリパーもターボ用がついているため、乗らないとキャリパーの動きが悪くなります。
そのため必要な作業です。
試運転から帰ってきてエアコンの調子をみていると・・・なんと
真ん中の写真 ブロアーモーターがロックしてしまいました。
先日エバポレーターを交換したのに、また一度ガスを抜き組み替えなければいけません。
かなりの二度手間ですが、逆にオーナーにお渡しする前に出たのでよかったと思います。
電気関係だけは点検作業をしていてもいきなり壊れることがあるので、クレヨンでは電気関係に関しては３か月の保証をつけております。
ようやく明日からコーティング作業に入れます。
オーナー 納車は本当に梅雨明けになってしまいましたね・・・(笑)
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