１２月３日クレヨンCUPの後に おこなわれた三時間耐久が私の今年の走りおさめレースです
今回はクレヨンのユーザー様で 今年からゴルフGTICUPの参戦されクレヨンとして私がVWのメンテナンスサーポートを任せている 近江のカスタマーオリエンテッドTSの代表寺沢氏と共に 二台のGTICUPと総勢６名のとドライバーとヤ○○の工場長にお手伝い頂き 今年最後のレースを走ることになりました 当然目標は総合優勝です(あくまで目標は高く（笑）)
今回耐久レースに まったくむいていない GTIをどのようにセットアップしどのように 走らせるかを私と寺沢氏と事前に考え作り上げてきました
この車両の悪いところは重い ブレーキが弱い 電子制御がかかり過ぎ
など色々問題がありますが 今年JAF戦を共に戦った二人の経験と知恵と知識と最後に一番大事な友情のスパイスを効かし車を作りました
パート２に続く
写真はスタート前のピットとスタート直後とスターティンググリッドの写真です 黄色の９６８が今回のポールシッターのチーム川西屋.ドライバーは今年GTICUPの年間チャンプの岩谷選手です 私が乗れば３６秒台？の９６８を３１秒台で走らせるスーパードライバーです ９６８で３１秒台立派です ちなみに私の７４カレラと同じでこの９６８もエンジンはノーマルです |
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