●ポルシェ９６４最終ＴＩＰ入庫 皆でチェックパート１
最終更新日：2011/12/10(Sat)
タイプ９６４クーペモデルの 最終ＴＩＰに入庫しました
クレヨンポルシェにリフレッシュするには どのように手を加えるかを
私をふくめて 皆でチェックです
リフトとに上げて 修復歴無などのチェックを一番に行います
修復歴無 次にエンジンのオイル漏れの状態を確認です
通じよう９６４ ９９３は乗られている方はエンジンカバーが装着されているためよほど多くオイル漏れで無い限りは気がつきません
エンジンカバーに オイルを吸着するスポンジなどもついているので
写真を見てください 真中の写真を見てくださいカバーからオイルがしみているのが解ります これはオイル漏れの量が多い事の証です
右の写真見てください 今月発売の９１１ＤＡＹＳにも掲載されいたスルーボルトのオイル漏れです 雑誌では１５０〜２００万円の修理と書かれていたところです 当然クレヨンポルシェはエンジンを下して分解整備ます
クレヨンの販売価格は このような整備費用 整備に必要な部品代 消費税
三か月の保証利用金など全て込みの価格です
ある意味本当の乗り出し価格です よく空冷ポルシェをオーナーに成るなら
最低１００万円以上手元にないと乗れないと言われていますが
これは 私に言わせれば壊れたままのポルシェを買うからです
皆でチェックパート２に続く ボディー編．．．．．．．
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