●私の１１万キロポルシェ９３０ターボ 機関整備スタート
最終更新日：2012/09/16(Sun)
いよいよ機関の整備です エンジン本体のオイル漏れはほとんど無く
にじみ程度の固体．．流石自分だ言うのもなんですが クレヨンポルシェですね
今までクレヨンでメンテをしてきた１１万キロ９３０ターボですから(笑)
でも定期交換部品及びオイル類 フィルター類 パッキンなど交換が必要です
ここんかいエンジン本体のオイル漏れはありませんでしたが 写真オイルラインのホース そしてタベットカバーパッキンなどからのオイル漏れがあったので ホースなどは交換 タベットカバーパッキン交換 当然タベット調整などをしました
この作業で必要なものは オイルラインのホース カバーパッキン類 ナットです
写真は 新品に交換した部品の所です．．．．．．．．．まだまだこれではＮＣＣＲ奈良葛城には不安があります．．．パート２に続く
トラック バック
