●事前納車整備 89年ポルシェ930ターボ フォレストグリーン   パート26 オーナー募集中
最終更新日:2012/11/17(Sat)
 
リアショック新品ガス フロントオイルショック老化した状態の足回りで
試運転を続けるのは命知らずですから(笑) フロントショック交換 そしてフロントオイルクーラーにファンをつけることにしました  
皆さん 空冷ポルシェはシリンダーとヘッドが空気で冷やしています
(当然オイルも回っています ここは 聞き流して(笑))
しかしクランクケースの中のオイルは当然オイルクーラーで冷やしています
年式により排気量が上がる事によりオイルクーラーが一個から二個てなっり
コワーが大きくなったりまた オイルクーラーの前に電動ファンが付いたり
しています 
地球温暖化もあり年々気温が熱くなりいろいろな対策があります 
今回のターボそんな事もあり このさい写真の電動ファンをフロントオイルクーラーに付けることにしました 
油温をこれで少しは安定さす事が出来ます... 
ポルシェファン憧れの930ターボ永く愛していただけるるように クレヨンではまだ見えないオーナーのために力を入れています
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