●クレヨンポルシェの販売方法が少し変わります |
最終更新日:2013/04/09(Tue)
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現在空冷ポルシェなどは 基本の私が乗りたいポルシェを基本に整備をしています その為エンジンのオイル漏れなども直すようにしています 注意 一部のターボ車 マグクランクなどは相談となっています そして 価格も空冷ポルシェは 消費税 整備費用 整備に必要な部品代金三ヶ月の保証代 など込みの価格を問い合わせていただいた方には クレヨンの価格表をお送りいたしています 今回大きく異なるのは 水冷ポルシェの販売方法です 価格は全て税込み価格でお知らせいたします 整備費用 補償費用などせは別途といたします 世間の中古車販売方法と同じです 整備費用と三ヶ月の電気回りとステアリングラックのオイル漏れの保証を別途税込み21万円いただきます また タイヤなどは別途オプションといたします ので ご理解よろしくお願いします 外装に仕上げに関しては 空冷も水冷ポルシェも私が洗車しても気にならない程度に仕上げています
写真は左の2009年タイプ997カレラ6ミッション 水冷モデル 走行4.2万キロディーラー車 修復歴なし 交換パネルなし フル装備 価格は本体消費税込み758万円 検査2014年3月
右の写真 1989年タイプ 930ターボ 最終5ミッション 走行3.5万キロ ディーラー車 修復歴なし 交換パネルなし 事前納車整備にてエンジン下ろして整備済み ショックなども交換済み 整備費用 整備に掛かった部品代込み 電気回り保証三ヶ月込み 消費税込み 798万円となります 水冷と空冷ポルシェの販売方法は私の現在の経験でこのように販売する事が 乗られるオーナーに利口に乗っていただけると思い考えましたので よろしくご理解お願いします
検査の無い物に限り 重量税 印紙 自賠責保険 ライン費用が必要となります 現在 ニュースサイトで水冷 空冷のポルシェの整備を参考にしてみて下さい クレヨンの整備はその固体の状態を確り確認して整備をするため 固体により現在ベストと思われる整備をいたします その為 事前にある程度の納車整備をオーナーに報告する事をしていますのでよろしくお願いします |
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