●クレヨン74カレラノーマルエンジン フルオーバーホール まだまだ続く....
最終更新日:2013/08/23(Fri)
 
仕事の合間合間に仕上げているクレヨン74カレラのオリジナルエンジンの
フルオーバーホールクランクケースの仮組みもOK 
写真はクランクケースを本組してノーマル新品のピストとシリンダー そして
少し色気をだして 2.8のヘッド ノーマルカムハウジングで仮組みをしましたがNGとなりました 
少し色気をだした理由は ノーマルのヘッド一つだけ状態が良くなく 加工と全てのガイド バルブ新品に交換が必要なので
正直 予算と色気だしましたが....NGでした
結果 ノーマルヘッド加工とガイドフル交換外注にだしました.....(笑)
ノーマルはノーマルで組まないと駄目ですね....(笑)
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