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昨晩メカニック藤本が約100キロ近くの試運転を終えて 本日私の試運転をしました なかなか良い雰囲気に仕上がりました ブーストの上がり方も良く気持の良い3.6ターボです 足回りもノーマルのしっとり感が良く出ています ブレーキも3.6ターボの独特の強烈な専用キャリパーが確りと ローターを挟んでくれます 最近のプレートとことなり この時代のブレーキはABSこそ装着していますが 足の力加減が出来てブレーキをコントロールする楽しみが残っています 少し?のところをメカニック藤本と話した同じ事を感じたので エンジン調整とブレーキ クラッチの再度エアー抜きをして パワーシートスイッチを交換してクーラーガスの 再度チェックで完成となります 明日から クレヨンお勧めのWコーティングの施工をして完成なります
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