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クレヨン74カレラ やはり私が謝っています |
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最終更新日2014/07/08
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クレヨンの看板ポルシエとも言える 74カレラ今年2.7ノーマルエンジンを一からフルオーバーホールして今年前半戦5戦のレースに挑み二回のシフトミスをしました オイル漏れが止まっていたところからオイル漏れをおこしヘッド周りも?の所があり 分解整備をスタートしたところ結果クランクケースまで分解 親メタルまで交換する重症と判明.......私のシフトミスすオーバーレブで74カレラにもクレヨンメカニック藤本にも悪い事をしてしまったと後悔しています そんな 写真で......
皆さんポルシェのエンジンはノーマルでもレーシングエンジンですのでくれぐれもオーバーレブをしないで下さい 一度ぐらい?私のように大変な事になりますので..... オイルが今まで漏れていなかったエンジンがオイルが漏れるのはレブも原因の一つである事はポルシェ乗りとして覚えて置いて下さい........ ここに 悪い見本がありますので........
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