バルブが原因では無いとしますと、配線、インバーター、
バラストと順に調べて行きます。
地味な作業が続きますが、各部品を交互に交換し原因の
可能性を一つ一つ潰していきます。
今回は、バラストを左右入れ替えた時に点灯する箇所も
左右入れ替わりましたのでバラストが片方駄目になっている
と言う事がわかりました。