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バルブが原因では無いとしますと、配線、インバーター、

バラストと順に調べて行きます。

地味な作業が続きますが、各部品を交互に交換し原因の

可能性を一つ一つ潰していきます。

今回は、バラストを左右入れ替えた時に点灯する箇所も

左右入れ替わりましたのでバラストが片方駄目になっている

と言う事がわかりました。