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| このC.D.Iは、車にとってどんな役割を果たすのでしょうか。 通常、ガソリンエンジン車は点火方式で爆発し エンジンを動かします。 その点火は、電気を使いますが現在殆どのガソリン車は バッテリーの電圧が１２ボルトになります。 しかし１２ボルトのまま、点火プラグに電気を送っても 電圧が弱すぎてガソリンが爆発しません。 そこで、点火プラグの前にイグニッションコイルを置き そこに１２ボルト電圧の電気を流し、電磁誘導作用を使い 数百ボルトまで昇圧させてプラグへ電気を流し ガソリンを点火、爆発させます。 |
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| このC.D.Iは、車にとってどんな役割を果たすのでしょうか。 通常、ガソリンエンジン車は点火方式で爆発し エンジンを動かします。 その点火は、電気を使いますが現在殆どのガソリン車は バッテリーの電圧が１２ボルトになります。 しかし１２ボルトのまま、点火プラグに電気を送っても 電圧が弱すぎてガソリンが爆発しません。 そこで、点火プラグの前にイグニッションコイルを置き そこに１２ボルト電圧の電気を流し、電磁誘導作用を使い 数百ボルトまで昇圧させてプラグへ電気を流し ガソリンを点火、爆発させます。 |