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まず、何故ウエストゲートを交換する事になったのかを お話しなければなりません。 車は、隊長号の964ターボ3.6になります・・・・・・・・。 ある日、隊長がターボ3.6に乗っている時、 チョットした異変に気がつきました。 何かいつもより、ブースト圧が高くないかと・・・・・・・・・。 このターボ3.6には、社外のブーストメーターが付いているが それが故障してしまったのかな?と・・・・・・。 しかし、ブースト圧が一旦上がってから下がる、 しかも1kg近くまで上がってからです・・・・・・。 所謂、オーバーシュート状態です。 これはブーストメーターの故障という事ではなさそうです。 他に何か原因は無いか考えてみます・・・・・・・。 |