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エンジン前方?後方?ポルシェの場合はこの呼び方に困りますよね。だって逆に搭載される訳ですから・・・
何より驚くのはそのコンパクトさです。水平対向のエンジンは同じ気筒数の直列エンジンよりも全長が約半分で済み、かつV型エンジンよりも本体が低くなるので当然エンジンが及ぼす車輌のロールポイントも非常に低くなるのです。RRなのにポルシェが素晴らしい理由の一つがこの写真からでもよくわかりますよね。