BMW Mシリーズ M4 CS 国内 60台限定モデル Individual スペシャルペイント：ライムロックグレー カスタム多数 BBS FI-R 鍛造ホイール Aragosta 車高調 走行 9,900km！
【SmugMug】
基本仕様
- 年式
- 2018/H30
- 走行距離
- 0.9万km
- 車検
- 2年付
- 外装色
- Individual スペシャルペイント：ライムロック グレー
- 内装色
- ブラック レザーメリノ／アルカンタラ
- 排気量
- 2,970cc
- 定員
- 4名
- 修復歴
- なし
- 全長×全幅×全高(cm)
- 469×187×139
- 車台番号末尾
- 種別
- 中古車
【YouTube】
装備
- オートマ
- 右ハンドル
- ディーラー車
- ガソリン
- エアコン
- エアバッグ
- ETC
- パワステ
- パワーウィンドウ
- キーレス
- シートヒーター
- 電動パワーシート
- バックカメラ
- カーテレビ
- ナビゲーション
- エアロパーツ
- 盗難防止装置
- 取扱説明書
- 定期点検記録簿
-
支払総額
1149.3万円
車両本体価格
1138万円
諸費用
11.3万円
※表示価格は全て税込です。
価格には保険料、税金、登録料に伴う費用が含まれています。支払総額は掲載月現在、愛知県登録(届出)で店頭納車の場合の料金です。お客様の御要望に基づくオプション等の費用は含みません。
自動車公正取引協議会 https://www.aftc.or.jp/contents/am/shiharai/
掲載店舗情報
- ショップ名
- Eguchi Motor Inc.
- 住所
- 愛知県丹羽郡大口町中小口4-7
- 電話番号
- 0587-95-6886
- FAX番号
- 0587-95-4886
- 営業時間
- 10:00〜19:00
- 定休日
- 年中無休
- ホームページ
- 輸入車専門店 江口自動車
コメント
- EGUCHI COLLECTION -
●【初年度登録／平成30年12月／2018年モデル】
●【BMW M4 CS】
●【国内 60台限定】
●【BMW JAPAN 正規ディーラー車】
●【型式／CBA－3C30】
● 走行 9,900キロ【走行管理システム通過済み／間違い無く実走行ですのでご安心ください】
●【取説／保証書／整備手帳／ディーラー記録簿／ナビ 取説／各 ブックレット】
●【コネクテッド ドライブ 冊子／リモコンキー ×2／BMW レザーケース】等 揃っております。
●【水冷／直列6気筒／DOHC／3000cc／ツインターボ／S55 エンジン】
・【最高出力 460ps】
・【最大トルク 61.2kgm】
・【FR（後輪駆動）】
・【0－100km／h ： 3.9秒】
・【車両重量 1,580kg（DIN）】
・【車両重量 1,610kg（車検証上）】
●【エクステリア ： BMW Individual スペシャルペイント ライムロックグレー（メタリック）】
●【インテリア ： ブラック レザーメリノ／アルカンタラ（CS 専用）】
●【インテリアトリム ： 専用 アルカンタラ アンソラジット トリム（CS レタリング付）】
●【ルーフライニング ： BMWIndividual アンソラジット（ブラック）】
●《第3者機関》のプロの検査員評価にて【5点】という最高評価をいただいた車両です。
■【アダプティブ LED ヘッドライト】
■【オートライト システム】
■【オート スタート／ストップ（アイドリングストップ）】
■【クルーズ コントロール】
■【タイヤ空気圧 警告システム】
■【自動防眩 ドアミラー／ルームミラー】
■【アンビエント ライト】
■【分割可倒式 リアシート】
■【M コンパウンド ブレーキ システム】
■【M スポーツ エキゾースト システム】
■【M シートベルト】
■【エンジン スタート／ストップ ボタン（レッド）】
■【M モビリティ システム（パンク 修理キット）】
■【iDrive ナビゲーション システム】
・【8.8インチ 高解像度 コントロール ディスプレイ】
・【タッチパッド機能付 iDrive コントローラー】
・【HDD ナビゲーション システム】
・【AM／FM ラジオ】
・【CD／DVD プレーヤー】
・【音楽ライブラリ（録音機能）】
・【Bluetooth オーディオ ＆ ハンズフリー】
・【USB 接続】
・【プログラマブル ボタン】
・【スピーチ コントロール】
■【BMW コネクテッド ドライブ】
・【BMW SOSコール】
・【BMW テレサービス】
■【ルームミラー内蔵 ETC 車載器（ETC 2.0）】
・【後期型 ルームミラー（LED部が U字）】
・【M4 CS の中でも 2018年4月以降 生産の車両に装備されます】
・【当個体は 2018年8月 生産】
■【ヘッドアップ ディスプレイ】
■【PDC／パーク ディスタンス コントロール】
■【リアビュー カメラ】
【国内 60台限定：M4 CS】
■【エンジン出力の向上】
・【最高出力 460ps】
・【最大トルク 61.2kgm】
・【0－100km／h ： 3.9秒】
■【CS 専用 プログラム】
・【専用 ECU チューニング】
・【7速 M DCT ： 専用 シフトプログラム】
・【アクティブ M ディファレンシャル ： 専用制御】
・【専用 DSC（横滑り防止）】
・【専用 MDM モード】
・【専用 EPS（電動パワステ）セッティング】
■【ボディーカラー 設定】
・【サンマリノ ブルー メタリック（専用色）】
・【アルピン ホワイト】
・【ブラック サファイア】
■【2色の オプション ボディーカラー（専用色）】
・【BMW Individual スペシャルペイント：オプション価格 ￥483,000】
・【フローズン ダーク ブルー】
・【ライム ロック グレー】
■【専用 カーボンファイバー（CFRP）パーツ】
・【フロント スプリッター】
・【リア スポイラー】
・【リア ディフューザー】
■【専用 エクステリア パーツ】
・【BMW Individual ハイグロスブラック シャドーライン：キドニーグリル】
・【BMW Individual ハイグロスブラック シャドーライン：サイド ギル】
・【オーガニック LED（O LED）テールランプ】
■【専用 M アロイホイール】※
・【F ： 19インチ】
・【R ： 20インチ】
・【Vスポーク スタイリング 763M】
・【オービットグレー塗装】
■【専用 バケットシート】
・【ブラック メリノレザー／アルカンタラ インサート】
・【ヘッドレスト ・ Mカラー刺繍】
・【M4 ロゴ イルミネーション】
・【電動 バックレスト幅 調整機能】
・【シートヒーター（フロント 左右）】
■【専用 インテリア パーツ】
・【M スポーツ ステアリングホイール（アルカンタラ／センターマーク付）】
・【アルカンタラ アンソラジット トリム（CS レタリング付）】
・【軽量 センターコンソール／ハンドブレーキ（アームレスト 廃止）】
・【Hi-Fi スピーカーシステム（600W／12スピーカー）】
・【M4 CS ロゴ入り エントランスモール】
■【フルレザー メリノ インテリア】
・【ダッシュボード 上部 ： ウォークナッパレザー】
・【ドアトリム 上部 ： ウォークナッパレザー】
・【ダッシュボード 下部 ： メリノレザー】
・【グローブボックス リッド ： メリノレザー】
■【専用 ドアトリム ＆ 後席 サイド セクション（軽量）】
・【再生可能材料である 圧縮天然繊維 を使用したドアパネル】
・【従来のドアパネルと比較して、著しい軽量化を達成】
・【ドアパネル表面 ： カーボン ルック 仕上げ】
・【アームレスト ： アルカンタラ】
・【インナードアハンドル／ポケット／スピーカー も省かれた軽量仕様】
・【インナードアハンドルの代わりに プルストラップ（Mストライプ入り）を装備】
■【ベースモデル（M4）に対し、非装着となる装備（軽量化のため）】
・【ドライビング アシスト 及び レーン チェンジ ウォーニング】
・【コンフォート アクセス】
・【エアコンディショナーの左右独立】
・【電動 フロントシート】
・【harman／kardon サラウンドサウンド システム】
■【Mドライバーズ パッケージ（最高速度 ： 250km/h → 280km/h）】
※ 当個体は BBS 製 ホイールに換装済み。（純正ホイールは付属いたしません）
【カスタム多数／総額 350万円オーバー！】《参考 パーツ単体価格》
■【BBS（FI-R）19インチ ホイール】《￥１,１１３,２００》
・【アルミ 鍛造 1ピース ホイール】
・【F：9.5J × 19（FI 137）】
・【R：10.5J × 19（FI 138）】
・【スポーク側面 ： クロスマシニング による肉抜き】
・【重量 ： F 7.7kg／R 8.2kg】
・【オプションカラー：ダイヤモンド ブラック】
・【2024年9月に新品装着後、ほぼ未走行】
・【BBS JAPAN 保証書 付属】
■ 【タイヤ】【NITTO INVO】《￥１８０,０００》
・【F ： 255／35／19】
・【R ： 275／35／19】
・【2024年9月に新品装着後、ほぼ未走行】
■【Aragosta（アラゴスタ）Type-S 車高調 サスペンション】《￥５５０,０００》
・【TECH-M 独自のセッティングを施したオリジナル仕様】
・【全長調整機能】
・【20段 減衰力調整機能】
・【ピロアッパーマウント】
・【スプリング ： rana（ラーナ）】
・【専用工具 付属】
■【サンダーボルト スタッド コンバージョン（チタンボルト）】《￥１４８,５００》
・【Ti Forged Clubsport Stud Conversion】
・【NANO チタニウム 鍛造合金 ：スタッドボルト】
・【NANO チタニウム 鍛造合金 ：ペンタゴン ラグナット】
・【NANO チタニウム 鍛造合金 ：スタッドボルト】
・【チタニウム製 専用工具 付属】
■【ボディ 補強パーツ】
・【CPM ： Lower Reinforcement】《￥３６,３００》
■【TECH-M オリジナル マフラーバルブ コントローラー】《￥７８,６５０》
・【純正マフラーバルブを任意で開閉可能】
・【常時オープン モード】
・【ノーマル制御 モード】
・【常時クローズ モード】
・【エンジン OFF 直前の設定を内部保存（メモリー機能付）】
・【エンジン始動直後（1～2秒間）の始動演出音を抑えるために、バルブクローズ】
・【エンジン始動音を強調するために、バルブオープン などの操作が可能】
■【M Performance パーツ（エクステリア）】
・【カーボン キドニーグリル】《￥１３０,０００》
・【カーボン ミラーカバー】《￥１１１,８８８》
■【その他 エクステリア パーツ】
・【3D Design カーボン サイドスカート】《￥２８３,８００》
・【AUTO TEKNIC リプレイスメント カーボン フェンダートリム】《￥６０,５００》
・【AUTO TEKNIC ドライカーボン ルーフアンテナカバー】《￥１７,６００》
・【TECH-M ヘッドライト プロテクションフィルム（スモーク）】《￥５５,０００》
■【エンブレム類】
・【BMW バッジ ： ブラック カーボンデカール（ボンネット／リア／ステアリング）】
・【M4 CS ： ブラック エンブレム】
・【CS ： レッド ペイント】
■【M Performance パーツ（インテリア）】
・【カーボン ステアリングホイールカバー】《￥４６,９８０》
・【カーボン セレクターレバー グリップカバー】《￥３２,７２４》
・【カーボン センターコンソール フィニッシャー】《￥３４,０２０》
・【カーボン／アルカンタラ ハンドブレーキ セット】《￥３３,４８０》
・【ステンレススチール ペダルセット】《￥２０,９５２》
・【ステンレススチール フットレスト】《￥１９,５４８》
■【AVインターフェイス + 地上デジタルTV 取付】《￥２５０,０００》
・【エイタック AVインターフェイス（AT-VEM518H）】
・【エイタック アナログ音声信号入力ユニット（AT-A2DIGⅡ）】
・【カロッツェリア 地上デジタル TVチューナー（GEX-909DTV）】
■【ユピテル レーダー／Z996 Csd】《￥７５,０００》
・【2.8インチ 液晶ディスプレイ】
・【フロントガラス上部 天吊り取付】
・【4ピース セパレートタイプ】
・【レーザー光 受信対応／LS10 取付】
■【BMW 純正 ドライブレコーダー】《￥６５,０００》
・【TCL Smart Reco ベース】
・【エンジン始動時 BMW ロゴ表示機能】
■【V-carbon スマートフォン ホルダー】
・【車種専用設計】
・【スマートフォン側のマグネットはご自身でご準備ください】
■【フロントスポイラー 下部 ： アンダープロテクター 取付】
■【サウンドアンサーバック システム（ドアロック／アンロック時 のサウンド）】
※ 各 純正パーツは付属いたしません。
《2018y BMW M4 CS 国内 60台限定モデル ライムロックグレー カスタム多数 走行 9,900km！》が入庫いたしました。
ライムロックグレーのボディーカラー と センスの良いモディファイ が魅力の「M4 CS」のご案内です！
通常の M4 Competition と サーキット志向の M4 GTS の中間に位置する、限定生産のハイパフォーマンスモデル。
CS は「Club Sport」を意味し、公道での快適性を残しつつ、サーキット性能を大きく高めた仕様となっており、
現在では「最後のFR／DCT／S55 エンジンを搭載した特別な M4」として高い人気を誇ります。
将来的にも コレクターズ・アイテム としての価値が期待されており、
当個体のような低走行かつコンディションに優れた個体は、非常に高い注目を集めております。
BBS（FI-R）19インチ 鍛造ホイール、Aragosta Type-S 車高調 サスペンション、
チタン ホイールボルト、BMW M Performance パーツ など、
センスの良いパーツセレクトによるモディファイも当個体の大きな魅力！
希少 ライムロックグレー、コンディション抜群、2オーナー、走行 9,900km という、好条件の揃った1台でございます。
国内 60台限定の希少モデルですから、気になるお客様はお早めのご検討をオススメいたします。
エクステリアは、CS 専用カラーとして特別に設定された《ライム ロック グレー》
BMW Individual スペシャルペイント（オプション価格：48.3万円）でございます。
洗練された都会的なイメージと “ CS らしさ ” を感じることの出来る希少ボディーカラー！
CS 専用の フロント スプリッター、リアスポイラー、リア ディフューザー などのカーボンファイバー製 エアロパーツに加え、
BMW M Performance カーボン キドニーグリル ＆ カーボン ミラーカバー、3D Design カーボン サイドスカート、
AUTO TEKNIC リプレイスメント カーボン フェンダートリム ＆ ドライカーボン ルーフアンテナカバー、
TECH-M ヘッドライト プロテクションフィルム（スモーク）などを装着してモディファイされております。
ホイールは BBS「FI-R」アルミ鍛造 19インチ（ダイヤモンドブラック）を装着。
BBS のハイエンドモデル FI-R は、鍛造ホイールのなかでもトップクラスに軽く、
軽量な M4 CS 純正ホイール（763M）と比較しても、4本合計で「約 8.2kg」もの軽量化を実現！
バネ下重量の軽減は、単なる数値以上に走行フィーリングへ大きな変化をもたらし、
路面からの入力に対するサスペンションの動きをより自然かつ正確に引き出します。
結果として、M4 CS が持つシャープな旋回性能と軽快なレスポンスをさらに高め、
よりスポーティーで一体感のある走りを楽しめる仕様へと仕上がっております。
タイヤは NITTO INVO（F：255/35/19）（R：275/35/19）を選択。
ホイール、タイヤ共に 2024年9月 に新品装着後、ほぼ走行していない状態でございます！
BMW バッジにはブラック カーボンデカールが施工され、M4 CS エンブレムは「ブラック × レッド」の精悍な仕様に。
細部に至るまで妥協なくこだわり抜かれたモディファイにより、M4 CS の魅力をさらに高めた1台に仕上がっております。
M4 CS を象徴する装備のひとつが「オーガニック LED（O LED）テールランプ」です。
量産車として世界で初めて M4 GTS に採用された有機ELテールランプは、
その後 DTM Champion Edition、CS にも採用されました。
従来のLEDが「点」で発光するのに対し、有機ELは「面」で均一に発光するため、
光の演出の自由度が飛躍的に向上し、先進性と官能性を兼ね備えた美しいリアビューを演出します。
なかでも、キーレスアンロック時に内側から順に点灯していくウェルカムアニメーションは、
所有する歓びを感じさせてくれる演出のひとつです。
部品購入する場合「150万円」という超高額な代物でしたが、通常の M4 にこのテールを装着される方もいたほどです。
ボディーは中古車としてはやむを得ないレベルの小キズ程度。
第3者機関の検査でも、最高評価となる「5点」を獲得しているだけあり、
ほぼ無傷と言っても良いほどに綺麗なコンディションが保たれております。
フロントスポイラー下部には、キズ防止のアンダープロテクターを取付しておりますので、
CS 純正の カーボン フロントスプリッター は下擦りも無く、非常に綺麗な状態でございます！
ホイール、タイヤは 2024年9月 に新品装着後、ほぼ走行していない “ 新品同様 ” の状態です。
この素晴らしいコンディション、ぜひ現車にてお確かめくださいませ。
インテリアは M4 CS 専用の《ブラック メリノレザー／アルカンタラ インサート》
ヘッドレストに Mカラーの刺繍が施された 専用 バケットシート をはじめ、
センターマーク付 アルカンタラ ステアリング、CS レタリング付 アルカンタラ アンソラジット トリム、
アームレストが廃止された 軽量 センターコンソール など、数々の専用装備が与えられております。
ドライビング アシスト、レーン チェンジ ウォーニング、コンフォート アクセス、
エアコンディショナーの左右独立機能、電動フロントシート、harman／kardon サラウンドサウンド システム など、
通常の M4 に装着されている装備を省くことで軽量化が図られるという徹底ぶり！
ドアトリム や 後席 サイドセクション には、圧縮天然繊維を使用した カーボンルック 仕上げの専用パネルを採用。
インナードアハンドルの代わりにプルストラップ（M ストライプ入り）を装備し、
さらにドアポケットやスピーカーが省かれたことにより、従来のドアパネルと比較して著しい軽量化を実現。
徹底した軽量化が図られた M4 CS ですが、フルレザーメリノ インテリア を標準装備している点も大きな魅力です。
ダッシュボード上部 や ドアトリム上部には、耐熱性・耐光性に優れた ウォークナッパレザーを採用。
ダッシュボード下部 や グローブボックスリッドには、きめ細かくやわらかな質感を持つ メリノレザーが使用されるなど、
軽量化だけではなく、インテリアの上質感にも徹底してこだわった仕上がりとなっております。
エクステリア同様、多数のモディファイが実施されている点も当個体の魅力。
BMW M Performance カーボン ステアリングホイールカバー、カーボン セレクターレバーグリップカバー、
カーボン センターコンソールフィニッシャー、カーボン／アルカンタラ ハンドブレーキセット、
ステンレススチール ペダルセット ＆ フットレスト などを装着してアップグレード！
ユピテル レーザー／レーダー、BMW 純正 ドライブレコーダー、V-carbon スマートフォンホルダー のほか、
AVインターフェイス + 地上デジタルTV が装着されている点も嬉しいですね！
シートの擦れやヘタリも最小限に抑えられ、極めて清潔感の高い状態をキープ。
9,900km という走行距離はもちろんですが、前オーナー様が大切に扱われていたことが良く伝わります。
現車をご覧いただければ、きっとご満足いただけることでしょう。
エンジン・ミッション・エアコンなどの機関系も不具合等は一切なく、快調そのもの。
BMW 正規ディーラーでの整備記録もしっかりと残っている 2オーナー車両ですので安心ですね！
BMW M が誇る「S55型 3.0L 直列6気筒 ツインターボ エンジン」を搭載した、
F82世代の集大成ともいえる特別限定モデル「M4 CS」
標準モデルをベースに、最高出力 460ps／最大トルク 61.2kgm まで高められた専用チューニングに加え、
M DCT、アクティブ M ディファレンシャル にも専用プログラムを採用。
公道からサーキットまで、卓越したパフォーマンスを発揮します。
FRレイアウトならではの一体感と、S55 エンジン特有の鋭いレスポンスがドライバーを深く魅了します。
M4 GTS ほど過激ではなく、公道でも扱いやすい絶妙なバランスを実現していることも M4 CS ならではの魅力。
その完成度の高さから「F82 M4 のベストバランスモデル」と評されることも少なくありません。
自然吸気エンジンからターボ時代へと移り変わった BMW M の歴史のなかで、S55 ユニットの完成形とも言える M4 CS は、
現代 Mモデルならではの圧倒的な性能とアナログな操る楽しさを高次元で融合した1台です。
現在では、その希少性と完成度の高さから国内外で高い評価を獲得し、将来的なコレクターズカーとしても注目されております。
F82世代を象徴する究極のロードカー、そして BMW M の歴史に名を刻む特別な1台として、
所有する歓びを存分に味わっていただけることでしょう。
当個体は、M4 CS の性能をさらに引き出すべく「Aragosta（アラゴスタ）Type-S 車高調 サスペンション」に換装。
BMW 専門チューニングショップ「TECH-M」が独自のセッティングを施したオリジナル仕様で、
M4 CS のシャシーバランスを活かしながら、スポーツ走行時の姿勢制御や接地感をさらに高めた仕様となっております。
同じく「TECH-M」オリジナルの マフラーバルブコントローラーも装着済み！
純正マフラーバルブをリモコン操作で任意に開閉することが可能で、
常時オープンモード／ノーマル制御モード／常時クローズモード のほか、
エンジンOFF 直前の設定を記憶するメモリー機能も付いておりますので、
エンジン始動直後の始動演出音を抑えたい場合はバルブをクローズ、
迫力ある始動サウンドを楽しみたい場合はバルブオープンに設定するなど、シーンに応じて自在に使い分けることが可能です。
希少 ライムロックグレー、コンディション抜群、2オーナー、走行 9,900km という、好条件の揃った1台！
ここまで魅力的な個体は他ではまず見つかりません。
気になるお客様はくれぐれも「お早め」にご検討くださいませ。
■【記録簿 ＆ 点検整備履歴】《すべてBMW 正規ディーラーにて実施》
・【2018年12月／新車 納車前点検】
・【2019年4月／2,007km】
・【2019年12月／3,991km】
・【2020年11月／6,241km】
・【2021年12月／6,755km】
・【2023年1月／9,354km】