ポルシェ 911(Type964) ポルシェ964カレラ2Tip正規物 元クレヨンポルシェさらにリフレッシュお渡し整備済み。

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年式1992/H4
走行距離4.1万km
外装色ポーラシルバー
車検
修復歴なし
中古車
排気量3,600cc
定員4名
下からも見せます
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入庫経緯はクレヨンポルシェからクレヨンポルシェに乗り換え
1992年タイプ964カレラ2 tip  正規物  走行4.0万キロ 修復歴なし 交換パネルなし  検査受け渡し

前回の整備で エンジン本体 オイルホース関係 ステアリングラックなどからのオイル漏れがあり.修理などに当時で200諭吉以上現在なら300万円ぐらいかけてリフレッシュした下記の内容の元クレヨンポルシェです

エンジンを下ろしクランクケースを分解する手前のピストンシリンダーを抜き取りスタッドボルトのオーリング交換までオーバーホール ステアリングラックリビルト交換オイルホース類交換及びリフレッシュまでの機関の整備。
外装ではホイルを綺麗綺麗に経年劣化していたタイヤもミッシュランの認証の新品タイヤ交換 ボディー回の私の気になる傷凹みを全てペイントしてウェザーストリップ及びドアのパッキン類などを交換して外装及び機関をクレヨンポルシェの基準だある私が洗車しても気にならないレベルさらに私が乗っても良いと思う機関にリフレッシュした一台です。
ポルシェクラシックで上記の内容のリフレッシュをすれば300諭吉前後必要なリフレッシュ済みの一台です。
今回戻して頂き.さらにリフレッシュしたのは足回りです.ビルシュタインのショック四本とクレヨンのオリジナルのスプリングを組み込み.エンジンの調整および燃料プレッシャーレギュレター交換など事前納車整備しましたが.チェーンケース及びタベットカバーパッキン及びカバー不良のため.新オーナーが決まった時には再度整備いたします。
外装も一部頑固親父岡本が気に成る所があるので綺麗綺麗いたします。
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クレヨンポルシェとは?
 
頑固親父岡本が個人から直接譲り受けた個体を軸に.頑固親父が乗っても良いと思う整備と洗車しても気にならない所までリフレッシュした.ポルシェです。
 必見
趣味性の強いポルシェとなりますので必ずメンテナンスが必要です 
クレヨンと二人三脚でポルシェライフをして頂けるオーナーだけの販売となります。
また手放されるときにはは必ずクレヨンにお声がけする人だけの販売といたします。
 輸出業者及業者 個人を含む営利目的などには クレヨンポルシェは一切販売いたしません
 
ポルシェ中古車=クレヨンポルシェはある意味世界に一台しか無い個体すべてクレヨンとの縁と思っています。

ワンボタンで買えない 物まだまだありますよ。時代に逆行した販売方法ですが ご理解宜しくお願いします。
 

https://www.youtube.com/watch?v=ZJnTr5MW_qA

移動オービスに遭遇1992年ポルシェ964足回りリフレツシュ試運転で!

今年の初売りでクレヨンポルシェからクレヨンポルシェに乗り換えて頂いた
92年964カレラ2クーペtipをクレヨンのオリジナルスプリングに
ビルシュタインショックとの組み合わせでリフレッシュしたので.試運転をしていたら何と西大津バイパスの滋賀~京都に方向最終の連続するトンネルの手前です
西大津から上がってバイパスに乗ってすぐの所です。

ガレージクレヨンに来られた方も帰り機を気を付けてくださいね。


一生懸命働いた大人のご褒美。少しでも心配の少ないポルシェを目指します。

SINCE1979 お陰様で創業41周年 
              ガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝 

 

 

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